新華社西安5月6日電題:何小虎:火箭“心臟”的“雕刻師”
新華社記者付瑞霞
“用這么普通的機(jī)床,,怎么做出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件,?”2010年,24歲的何小虎第一次走進(jìn)航天科技六院西安航天發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的車(chē)間,看見(jiàn)車(chē)間里還在用20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的機(jī)床,不禁發(fā)出疑問(wèn)。“航天人就是要沉得下心,去鍛煉技能,。”何小虎至今記得師父董效文的回答,。
發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為火箭的“心臟”,,何小虎的工作就是對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪泵和推力室相關(guān)零部組件進(jìn)行機(jī)械加工,通過(guò)操控?cái)?shù)控機(jī)床,,“雕刻”這些部件的每個(gè)部位,。對(duì)何小虎來(lái)說(shuō),“鉆”,,既是一種加工方法,,也是一種工作態(tài)度。
“好車(chē)工一把刀,。我的職業(yè)生涯就是從磨刀開(kāi)始的,。最初沒(méi)有手感,一把看來(lái)精度要求并不高的刀具,,我也要磨上三四個(gè)小時(shí),,有時(shí)候返工好幾次,手上血泡都磨出來(lái)了,?!焙涡』⒄f(shuō),上萬(wàn)個(gè)零件組成的火箭發(fā)動(dòng)機(jī),,哪怕是微米級(jí)的差錯(cuò)都容不得,。要成為好車(chē)工,苦練是唯一出路,。
在車(chē)間主任史勇及老師傅的眼里,,屬虎的何小虎真有一股“偏向虎山行”的“虎勁兒”。
在某型號(hào)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,,有一項(xiàng)關(guān)鍵部件的加工精度要求極高,,公差僅為0.008毫米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/10,。初期試加工合格率僅為20%,,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的交付周期。
何小虎主動(dòng)要求啃這塊“硬骨頭”,?!澳菚r(shí)候我就想,既然能設(shè)計(jì)出來(lái),,就肯定能生產(chǎn)出來(lái),?!焙涡』⑿判臐M(mǎn)滿(mǎn),。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的試驗(yàn),、摸索和資料查閱,他提出了“設(shè)備穩(wěn)定性”的加工概念,,即準(zhǔn)確掌握機(jī)床最理想的加工時(shí)間段,,利用這個(gè)時(shí)間段進(jìn)行精密加工。這完全顛覆了傳統(tǒng)的加工方法,,第一批次試加工合格率就達(dá)100%,,生產(chǎn)效率提高了4倍。
憑著這股“虎勁兒”,,何小虎在實(shí)踐中攻克了越來(lái)越多的技術(shù)難題,,獨(dú)創(chuàng)“微小孔高效加工法”“異型零件高效找正法”“極限加工穩(wěn)定性控制法”,有效提升了新一代液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)噴注燃燒系統(tǒng)工作的可靠性,。
12年來(lái),,何小虎先后解決了液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研制問(wèn)題65項(xiàng),獲公司首個(gè)國(guó)際專(zhuān)利授權(quán),,榮獲中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù),。
“航天人有一個(gè)非常好的傳統(tǒng),,師父帶徒弟都是傾囊相授?!焙涡』⒈硎?,自己的成長(zhǎng)離不開(kāi)公司幾代勞模的傳幫帶?!扒拜叢芑瘶?yàn)榱吮Wo(hù)視力,,幾十年不看電視,也很少用手機(jī),。從他身上,,我明白了如何才能成為一名優(yōu)秀的航天人?!?/p>
如今,,何小虎是全公司最年輕的技能專(zhuān)家,他培養(yǎng)出的20多名徒弟已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為技術(shù)骨干,?!昂透嗟哪贻p人共同推動(dòng)我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展是我的理想。我很慶幸成為一名從事航天事業(yè)的技術(shù)工人,,很幸運(yùn)生在一個(gè)偉大的時(shí)代,?!?/p>