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珠海橫琴杧洲隧道進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

新華社北京5月8日電記者8日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十五局集團(tuán)承建的珠海橫琴杧洲隧道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)首件順利下井,,這標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,。

據(jù)中鐵十五局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,此次施工使用的“振興號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī),,直徑達(dá)15.01米,,整機(jī)長(zhǎng)度約130米,,總重量約4400噸,。盾構(gòu)機(jī)首件1號(hào)臺(tái)車總重532噸,主要負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中管片拼接,、信號(hào)轉(zhuǎn)換分析處理等,,是盾構(gòu)機(jī)的“大腦”。

珠海橫琴杧洲隧道工程主體為雙向六車道盾構(gòu)隧道,,是橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目,。全線穿越超軟土地層,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)需克服多項(xiàng)技術(shù)難題,,施工難度大,,技術(shù)含量高。工程建成后將進(jìn)一步改善橫琴粵澳深度合作區(qū)的互聯(lián)互通條件,。

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