新華社北京5月8日電記者8日從中國鐵建股份有限公司獲悉,由中鐵十五局集團承建的珠海橫琴杧洲隧道項目實現(xiàn)盾構(gòu)機首件順利下井,這標志著該項目正式進入盾構(gòu)施工階段,。
據(jù)中鐵十五局集團項目負責人介紹,此次施工使用的“振興號”超大直徑盾構(gòu)機,,直徑達15.01米,整機長度約130米,,總重量約4400噸,。盾構(gòu)機首件1號臺車總重532噸,主要負責盾構(gòu)機掘進過程中管片拼接,、信號轉(zhuǎn)換分析處理等,,是盾構(gòu)機的“大腦”。
珠海橫琴杧洲隧道工程主體為雙向六車道盾構(gòu)隧道,,是橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點項目,。全線穿越超軟土地層,盾構(gòu)機掘進需克服多項技術(shù)難題,,施工難度大,,技術(shù)含量高。工程建成后將進一步改善橫琴粵澳深度合作區(qū)的互聯(lián)互通條件,。