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保供就是保信心——戰(zhàn)“疫”保供人員步履不停

2022-05-12 23:21:10 來源：新華網(wǎng) A+A-

新華社上海5月12日電題：保供就是保信心——戰(zhàn)“疫”保供人員步履不停

新華社記者周蕊

半夜12點,，物流司機開始一天的工作,；凌晨5點，保供門店的店長開始“營業(yè)”,；上午8點,，援滬保供員工“上崗”,；夜晚9點，騎手們依然奔跑在路上,。保供就是保信心,，他們風(fēng)塵仆仆、步履不停,，全力打通生活物資送到居民家庭的“最后一公里”,。

半夜12點：物流司機接貨忙

半夜12點，都市還在沉睡,，但叮咚買菜司機胡祥卻已開始了一天的工作,。

每天半夜12點，是胡祥最忙碌的時刻之一,，也是叮咚買菜辰塔蔬果大倉每日送往前置倉首批貨物的發(fā)車時間,。保供期間，每天有超200輛的物流車從大倉發(fā)車,，將生產(chǎn)和分揀好的果蔬送往遍布上海浦西地區(qū)的100多個前置倉,。

為了能第一時間抵達大倉工作，這些天,，胡祥都會把車停在倉庫門口不遠處的一條路上后才和衣休息,。駕駛室的座椅配上一床被子和一個枕頭,，就是他的床。鬧鈴響了,，胡祥在附近的公用衛(wèi)生間簡單洗漱一下,，“一腳油門”就開到大倉開始了一天的工作。

從4月初浦西封控開始,，他已在車上睡了一個多月了,，“為了減少可能的風(fēng)險，除了上廁所,、簡單洗漱,、核酸檢測我會下車，其他時間包括吃睡,，我都待在車里,，餓了就啃點面包，能多跑點是一點”,。

辰塔蔬果大倉覆蓋的100多個前置倉分布在上海浦西的角角落落,，幾乎每一個胡祥都配送過。

運送一車蔬果,，從裝車到返回,，一般需要4個小時。在平時,，這樣的往返跑,，胡祥大約會跑3趟。但在疫情暴發(fā)的最初階段,，由于很多司機被管控在小區(qū)無法到崗,，車輛和人力都十分緊缺，胡祥最多一天跑了5趟,。

在胡祥看來,，保供應(yīng)是一種責(zé)任?！瓣P(guān)鍵時刻我一定要頂上去,，保證物資的供應(yīng)。這樣我不僅能賺錢養(yǎng)家,，還能‘養(yǎng)’一個小區(qū),，你說我的使命重不重？”

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