自2015年12月開工建設(shè)以來,,國鐵集團組織參建單位克服各種困難,,優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè),。全線新建橋梁91座,、隧道57座,架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋,、??祪珊涌陔p線特大橋等一批特大型橋梁,,建成了小三峽隧道,、新華隧道等一批長大隧道,確保了工程如期建成,。
項目開通運營前,,國鐵集團精心組織相關(guān)單位,,嚴格各項規(guī)定和標準,對鄭渝高鐵襄萬段各專業(yè)設(shè)備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、檢測驗收和安全評估,,對軌道狀態(tài),、弓網(wǎng)性能,、列車控制,、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。
目前,,該項目完全滿足高速鐵路安全,、穩(wěn)定運營要求,,具備開通運營條件,。
試驗車通過鄭渝高鐵彭溪河大橋黃茂程攝
北京,、鄭州、武漢至重慶時空距離拉近
鄭渝高鐵全線開通運營后,,鐵路部門將按照日常線,、周末線,、高峰線安排列車開行,,襄萬段單日最高開行動車組列車106列,北京,、天津,、太原、鄭州,、武漢等多地至重慶將開行直達動車,,北京、鄭州,、武漢至重慶最快分別6小時46分,、4小時23分,、4小時57分可達。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,形成了我國西南地區(qū)外出的又一快速客運通道,,串聯(lián)起嵩山少林寺、襄陽古隆中,、神農(nóng)架原始森林,、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅游景點,。
巫山站李富彬攝
這一高鐵的全線貫通,,將進一步完善華中,、西南地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線人民群眾出行,,促進旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,釋放襄渝普速鐵路貨運能力,,更好推動地區(qū)物流發(fā)展,對加快中原城市群,、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展,具有十分重要的意義,。
云陽站黃茂程攝
據(jù)悉,,鐵路部門已陸續(xù)發(fā)售鄭渝高鐵動車組列車車票。具體車次,、時刻等資訊信息,,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信,、客戶端,。