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“北溪2號”要重啟,？恐怕沒那么簡單 | 新京報專欄

2022-06-26 19:01:02 來源：新京報 A+A-

“北溪2號”要重啟？恐怕沒那么簡單 | 新京報專欄

▲2020年9月30日,，“北溪-2”天然氣管道項目“福爾圖娜”號鋪管船駛向德國維斯馬,。圖/新華社

當(dāng)?shù)貢r間6月24日，德國《明鏡周刊》言之鑿鑿稱,，德國聯(lián)邦經(jīng)濟部或正考慮“重啟北溪2號”,。此前，俄羅斯天然氣公司總裁米勒也曾主動談及此事,，似乎令人產(chǎn)生一種聯(lián)想：這一世所矚目的項目或?qū)?fù)活,？

在此次俄烏軍事沖突爆發(fā)前，德國和俄羅斯之間最深刻,、最密切的羈絆,，就是圍繞天然氣供銷間的互利關(guān)系。這種互利關(guān)系最牢固的紐帶,，則是“北溪1號”“北溪2號”兩條運力相當(dāng)?shù)妮敋夤堋?/p>

“北溪1號”已經(jīng)建成投用多年,，而“北溪2號”則是德國不顧美國等公開阻撓而強力推進的工程，卻因俄烏軍事沖突爆發(fā)這一“大氣候”,，在最后關(guān)頭功虧一簣,。不僅如此，俄烏軍事沖突還深刻改變了冷戰(zhàn)結(jié)束以來歐洲的“政治正確”框架,。

早已形成對俄能源“路徑依賴”的德國,，經(jīng)濟上不乏重啟“北溪2號”的需求，因此竭力避免歐盟將天然氣列入對俄一攬子制裁清單,。但是,，隨著朔爾茨政府改口，“北溪2號”似乎已經(jīng)成為德國的一大政治禁忌,。

在此情況下,，此“重啟”非彼“重啟”——《明鏡周刊》所提到的“重啟”，僅僅是考慮將該管線德國境內(nèi)部分“國有化”,，然后接通波羅的海液化天然氣（LNG）終端,，如此而已。

相比之下,，俄羅斯天然氣公司方面談及的“重啟”才是真正的“重啟”,。按其說法，歐洲天然氣短缺的困境“目前沒有太好方法解決”，但“‘北溪2號’管道已基本建成,，可隨時投入使用”,。

事實上，“北溪2號”的建設(shè),，就是因為當(dāng)時直通俄羅斯氣源的“北溪1號”不足以滿足德國市場需求,，而其他管線需經(jīng)波蘭、烏克蘭等與俄關(guān)系緊張國家中轉(zhuǎn),，頻繁受到國際關(guān)系掣肘,，德國因此希望新修一條直通管線，甚至憧憬未來以此為依托,，合作開拓西歐更廣闊的市場,。

鑒于此，只有一頭連通德國這個“最大用戶”,、一頭連通俄羅斯這個“最大氣源”,，“北溪2號”才能夠稱之為“北溪2號”。

但是,，按照《明鏡周刊》的說法,，德國方面僅僅是沿用“北溪2號”在德管線，既重置了氣源,，又更換了經(jīng)營方,。如此“重啟”一旦實現(xiàn)，將令“北溪2號”在未來真正“重啟”的希望更加渺茫,。

如前所述,，德國在歐盟框架內(nèi)長期以來對俄“友好”，重要原因之一便是其長期形成的對俄能源路徑依賴,，并已經(jīng)為此耗費頗巨。此次,，俄羅斯天然氣公司所提議的“重啟”,，就意在竭力保持并強化這一路徑依賴。

而《明鏡周刊》所談及的“重啟”,，則是釜底抽薪,，是要以最低成本進一步切斷這一路徑依賴。一旦這一計劃實現(xiàn),，真正的“北溪2號”項目或?qū)⒉粡?fù)存在,。

從當(dāng)前大環(huán)境看，歐洲范圍內(nèi)除匈牙利等極少數(shù)國家外,，絕大多數(shù)國家已經(jīng)開始接受“能源路徑依賴切換”的既成事實,，并準(zhǔn)備為此付出代價。而在德國，繼政府提倡節(jié)能,、不惜逆轉(zhuǎn)“綠色環(huán)?！壁厔莼謴?fù)使用褐煤發(fā)電看，《明鏡周刊》所說的所謂“北溪2號重啟”也呼之欲出,。

因此,，這種“重啟”，非但不能表明德俄兩國在天然氣供需方面的“藕斷絲連”,，恰恰相反地表明了,，德國在擺脫對俄能源路徑依賴的道路上，再向前邁出關(guān)鍵性一步,。

撰稿/陶短房

校對/盧茜