2022中國商用車論壇將于9月21日至22日在湖北十堰舉行,。本次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會和湖北省十堰市人民政府聯(lián)合主辦,,以“應變,、求變,、謀變——共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面”為主題。
7月11日舉行的“2022中國商用車論壇”發(fā)布會透露,,本屆論壇設置了閉門峰會,、大會論壇和數(shù)個分論壇,聚焦綠色化轉型,、智能網(wǎng)聯(lián)應用,、全球化發(fā)展等話題。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒透露,,我國商用車市場規(guī)模已位居全球第一,,“自2017年以來,國內(nèi)商用車市場規(guī)模始終保持在400萬輛以上,。截至2021年,,商用車保有量超過3400萬輛?!?/p>
公路運輸是經(jīng)濟的“主動脈”。2021年,,公路客運量和貨運量分別占全社會運輸總量的61%和74%,,為社會提供了2000萬左右的司機崗位。
付炳鋒說,,“中國商用車的法規(guī),、標準體系經(jīng)歷了引進、等效采用到結合國情創(chuàng)新突破等階段,已經(jīng)建立起較為完備,,且具有中國特色的管理體系,。在法規(guī)和市場驅動下,我國商用車產(chǎn)品在安全,、環(huán)保,、動力、經(jīng)濟性等技術指標上,,已經(jīng)接近國際先進水平,,占據(jù)國內(nèi)市場主導地位。也應看到,,商用車產(chǎn)品在舒適性,、可靠性以及全球市場發(fā)展等方面,還有很大進步空間,?!?/p>
目前,我國商用車正處在轉型升級的重要階段,。付炳鋒表示,,我國物流運輸效率在持續(xù)優(yōu)化,導致商用車總量壓縮,,整個行業(yè)面臨實現(xiàn)從重“量”到重“質”的升級,;在雙碳、環(huán)保政策的引領下,,純電動,、氫燃料電池、氫發(fā)動機,、混動等多條技術路線同步發(fā)展,,商用車的綠色化轉型步伐加快。同時,,智慧物流牽動商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術飛速進步,,為商用車提供了新的發(fā)展機遇。
據(jù)介紹,,本次論壇舉辦地十堰是全國商用車產(chǎn)業(yè)鏈完整,、產(chǎn)業(yè)集群程度高的地區(qū)之一,2021年全年生產(chǎn)商用車31.3萬輛,,中重卡產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的19%左右,。