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大瑞鐵路大保段開通古絲路邁入動車時代

2022-07-22 14:21:09 來源：新華社 A+A-

7月22日上午10時，C296次復(fù)興號動車組列車從云南省保山站駛出,，一路向東駛向大理。經(jīng)過14年艱難建設(shè)，大理至瑞麗鐵路大理至保山段正式開通運營,，保山市結(jié)束不通鐵路的歷史,。

大瑞鐵路大保段開通古絲路邁入動車時代

大瑞鐵路大保段保山站,。新華社記者江文耀攝

保山市地處云南西南部,，與緬甸山水相連，國境線長約167公里,，曾是南方絲綢之路的重要通道,。但在近現(xiàn)代，交通設(shè)施落后制約了保山的發(fā)展,。隨著大瑞鐵路大保段通車,，古絲路邁入動車時代。

大瑞鐵路東起云南大理,，西至云南瑞麗,，全長330公里，分大理至保山,、保山至瑞麗兩段建設(shè),。本次開通的大保段全長133公里，設(shè)計時速140公里,，為國家I級單線電氣化鐵路,。

大瑞鐵路大保段開通古絲路邁入動車時代

7月22日，乘客在保山站登上開往大理的C296次復(fù)興號動車組列車,。新華社記者江文耀攝

大瑞鐵路大保段通車當(dāng)天,，在保山站乘車的旅客們紛紛掏出手機與復(fù)興號動車組列車合影?！稗D(zhuǎn)眼10多年過去了，我們終于等來了‘綠巨人’,?！北Ｉ绞惺忻駝㈣丛谂笥讶Ρ磉_(dá)了喜悅之情,。大瑞鐵路大保段通車前，大理至保山開汽車需約2.5小時,；通車后,，大理至保山最快1小時9分可達(dá)，極大便利沿線群眾出行和貨物運輸,。

大瑞鐵路大保段開通古絲路邁入動車時代

即將發(fā)車的C296次復(fù)興號動車組列車,。新華社記者江文耀攝

為建成這段鐵路，建設(shè)者在崇山峻嶺間奮戰(zhàn)14年,。大瑞鐵路大保段穿越橫斷山脈縱谷區(qū),，橫跨漾濞江、瀾滄江等多條河流,，沿線山高谷深,、河流密布，具有高地?zé)?、高地?yīng)力,、高地震烈度等特點，地形地質(zhì)條件復(fù)雜,。自2008年6月開工建設(shè)以來,，國鐵集團(tuán)組織參建單位科學(xué)組織施工，攻克地質(zhì)災(zāi)害難關(guān),，科學(xué)有序推進(jìn)工程建設(shè),。全線新建橋梁34座、隧道21座,，總長115.8公里,，占線路全長約87%。

大瑞鐵路大保段開通古絲路邁入動車時代

復(fù)興號動車組列車通過大瑞鐵路大保段瀾滄江特大橋,。新華社記者陳欣波攝

據(jù)了解,，大瑞鐵路大保段開通運營初期，安排開行旅客列車7對,，其中昆明至保山旅客列車3對,、大理至保山旅客列車4對；安排開行貨物列車5對,。

保山擁有豐富的鐵礦,、硅礦等礦產(chǎn)資源及咖啡、茶葉,、熱帶水果等農(nóng)特產(chǎn)品資源,，大瑞鐵路大保段開通前，這些貨物都是通過汽車進(jìn)行運輸,，運輸成本高,、運輸時間長,。“據(jù)測算,，這條鐵路讓保山鐵礦外運至少節(jié)約15%的運輸成本,。”保山市發(fā)展和改革委員會二級調(diào)研員段培光說,，大瑞鐵路大保段成功開通運營,，拓寬了滇西地區(qū)的發(fā)展之路，結(jié)合公鐵,、海鐵聯(lián)運方式,，將打通中國與緬甸等東南亞國家間的物流新通道。

目前,，大瑞鐵路保山至瑞麗段建設(shè)正在有序推進(jìn),，待全線貫通后，中緬國際鐵路通道中國境內(nèi)線路將全面建成,，大瑞鐵路服務(wù)“一帶一路”和中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的通道作用將進(jìn)一步凸顯,，古絲綢之路將煥發(fā)新的生機與活力。