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7月,,國航一機(jī)長因辭職被索賠1066萬引發(fā)熱議。飛行員離職要支付“天價”金額,,和中國的飛行員培訓(xùn)模式有關(guān),,從篩選到培訓(xùn)中的各種成本,都是由航空公司來承擔(dān),。盡管有限制流動比例,、天價索賠、檔案等阻攔,,不少飛行員依然選擇離職,。而這還是由于飛行員的稀缺,航空公司愿意出高價“挖人”。