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一人一站堅守六年(點(diǎn)贊新時代)(2)

2022年春節(jié),,張雅昭連續(xù)第四年春節(jié)值班,。一天半夜,他正緊盯屏幕,,向準(zhǔn)備通過的客車下達(dá)安全指令,,突然警報聲響起,手邊的問詢電話響個不停,。原來,,客車前方的信號燈突然變成紅色,而紅色意味著前方有車輛或鐵軌損壞等危險情況,,客車不得不緊急剎停。

張雅昭急出一身汗:“車多停一秒,,危險就多一分,。”他仔細(xì)檢查了操作記錄,,發(fā)現(xiàn)并無問題,。隨后他和緊急支援的檢修隊沿著鐵軌逐段檢查,最后確定是信號燈系統(tǒng)未在列車通過后及時更新。等全部檢修完成,,他們已在接近零下20攝氏度的高原環(huán)境里工作了一個小時,。“看著旅客們坐著列車安全回家,,我才覺得踏實(shí),。”張雅昭說,。

自1992年擔(dān)任值班員以來,,張雅昭去過有幾十名職工的大站,也待過一個人的小站,。30年來,,在他守護(hù)下的車站,從未出現(xiàn)一次安全事故,?!爸挥袠I(yè)務(wù)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富,、責(zé)任心強(qiáng)的員工,,才能勝任小站值班員的工作?!敝袊F路青藏集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,。

“一道出站,信號好,?!睆堁耪褜χ聊唬隽艘粋€出發(fā)的手勢,,按下按鈕,,信號燈由紅變綠,列車緩緩啟動,,駛向遠(yuǎn)方,。

《人民日報》

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