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一人一站堅(jiān)守六年（點(diǎn)贊新時(shí)代）

2022-08-13 06:21:21 來源：人民網(wǎng)－人民日報(bào) A+A-

“快進(jìn)來,，外面風(fēng)大?！睆堁耪延檬终谧⊙劬?，打過招呼后，便轉(zhuǎn)身拉著記者往值班室走,。等耳畔強(qiáng)風(fēng)散去,，張雅昭喘了口氣說：“別看白天太陽大，風(fēng)照刮,?！?/p>

張雅昭是中國鐵路青藏集團(tuán)公司西寧車務(wù)段青海湖站值班員,。青海湖站位于青海省海北藏族自治州海晏縣，海拔3260米,，是個(gè)單人值守的小站,，有二層小樓，除值班室,、設(shè)備間外,，留給他生活的房間只有不到20平方米。自2016年起,，張雅昭一人一站堅(jiān)守崗位,，保障旅客平安順暢出行。

小站雖名為“青海湖”,，但距湖邊還有10公里之遙,。站在二樓向外望，映入眼簾的是無邊的荒原,?！半x這里最近的縣城有40公里,，7天換一次班,，每次值班都得備好米、面,、油和菜,。”張雅昭給記者展示了他的蔬菜庫,，“主要是土豆和白菜,，放得住，還得每天計(jì)劃好,，要吃7天呢,。”

張雅昭的工作分為“遙控”和“站控”兩個(gè)階段,?！斑b控”時(shí)，客貨車聽從調(diào)度中心指揮,。每到這時(shí),，張雅昭就會(huì)支著耳朵，一旦有通知,，就第一時(shí)間前往查看,。

鐵軌、信號燈施工維修期間,，張雅昭需要手動(dòng)指引客貨車通行,，這便到了“站控”階段,。“站控每天都有七八個(gè)小時(shí),，施工占了道,，客貨車就堅(jiān)決不能再走，需要反復(fù)核對,?！睆堁耪颜f。

綿延的鐵路軌道在青海湖站這里由兩條擴(kuò)到四條,，“相當(dāng)于多建了兩條車道,，給超車、會(huì)車留了空間,?！睆堁耪颜f。這樣的車站單人值守的并不多,，這給他提出了嚴(yán)格的要求,，必須時(shí)刻緊盯車輛動(dòng)態(tài)，調(diào)車作業(yè)與接發(fā)車工作需準(zhǔn)確無誤,，以保證行車安全,。

除了車，也要時(shí)刻關(guān)注天氣,，張雅昭笑著說自己已經(jīng)掌握了“觀天象”的本事,，“青海湖周邊，天氣陰沉就可能下雪,?！狈e雪對行車安全威脅極大，一旦阻塞車軌,，客貨車就難以變軌,，易出現(xiàn)脫軌、碰撞等事故,?！案粢粌蓚€(gè)小時(shí)就得看積雪有多厚，及時(shí)清掃,，晚上幾乎沒什么時(shí)間休息,。”張雅昭說,，“雖然辛苦,，但我身上肩負(fù)的是乘客的安全。”

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