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北京擴(kuò)容自行車道,，讓市民樂在“騎”中社論(2)

2022-09-22 23:22:15 來源：新京報 A+A-

北京擴(kuò)容自行車道,，讓市民樂在“騎”中社論

▲9月1日，北京通州,，市民在大運(yùn)河森林公園的綠道騎行,。新京報記者王子誠攝

中國曾被稱為“自行車王國”。現(xiàn)在,，越來越多的人重新“愛”上騎行,，這與低碳環(huán)保理念的流行，以及綠色生活方式的興起形成一種合流,。在此基礎(chǔ)上,，繼續(xù)順應(yīng)這一趨勢，因地制宜地打造更友好的騎行環(huán)境,，如規(guī)劃更多的自行車道,，進(jìn)一步擴(kuò)容騎行道路系統(tǒng)，開辟更多的文旅騎行路線等,，都有利于激發(fā)市民的騎行熱情,。這不僅有助于城市交通緩堵，助力低碳城市建設(shè),，也能夠帶動綠色文旅經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)的發(fā)展,，實(shí)為多贏之舉。

與此同時，對于多元化道路系統(tǒng)及不同交通參與方式的治理也可以更精細(xì)化,。如電動車如何與自行車實(shí)現(xiàn)更安全的“兼容”，或需進(jìn)一步厘清各自的行駛規(guī)則,。目前,，相關(guān)部門已明確將在機(jī)非混行道路（支路以上）全部增設(shè)自行車優(yōu)先標(biāo)識，并豐富執(zhí)法手段,，加強(qiáng)電動自行車超標(biāo),、超速、闖紅燈和逆行等違法行為的管理,，相信能夠?yàn)樽孕熊囼T行創(chuàng)造更安全,、順暢的道路環(huán)境。

在北京,，騎車,、步行正變得越來越便利、舒適,，這已成為近年來市民切身可感的變化,。繼續(xù)推進(jìn)自行車道擴(kuò)容和慢行系統(tǒng)優(yōu)化，將令市民在這方面的“獲得感”更加明顯,。這背后實(shí)際是交通發(fā)展理念從“以車為本”向“以人為本”的升級,，對于全國其他城市也不無參考借鑒意義。同時,，這種健康,、低碳、綠色的生活方式,，也必將進(jìn)一步增進(jìn)和豐富首都魅力,。

校對/賈寧

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