“加裝電梯一共需要63萬多元,,減去政府的補貼,平均每戶需要出約1.92萬元,。按照這一算法,,頂樓住戶出得最多,每戶需支付3萬多元,,而低樓層的住戶最少只需要支付7000多元,。”劉湘慶說,。
經過細致籌備,,2021年9月,電梯加裝施工正式開始,。該黨支部成員,、管理組成員和居民代表們又化身民間“監(jiān)理”,共同關注著施工質量和進度,。居民群眾從“看熱鬧”變成“參與干”,,2022年8月,電梯通過了特種設備安全監(jiān)督管理部門驗收,,正式“載客”運行,。
緊接著,該黨支部又引導成立了二號樓電梯運行管理小組,,負責電梯日常維護以及電費收取,。“加裝電梯后,,我和老伴隨時都可以出門,,心情也更好了!”李顯翠笑著告訴記者,。
居民圓夢“幸福梯”,,不是個例。近年來,,芙蓉區(qū)主動回應人民群眾的期盼訴求,,把既有住宅加裝電梯工作作為重大民生工程、民心工程,,大力探索創(chuàng)新,,全力攻堅克難。
結合實際,,芙蓉區(qū)陸續(xù)出臺一系列制度文件,,明確了既有住宅加裝電梯的基本條件、申請主體,、操作流程,、保障措施等,推動這項工作制度化,、規(guī)范化,。此外,當地用好激勵政策——除檢驗檢測費用外,,加裝電梯不收取報建等行政性費用,,由政府出資購買施工圖審查服務,并由市,、區(qū)兩級財政對加裝電梯每臺一次性補助10萬元,。業(yè)主可按相關規(guī)定提取住房公積金和房屋維修基金用于加裝電梯。
針對“利益訴求多,、民意統(tǒng)一難”問題,,芙蓉區(qū)堅持以黨建引領為龍頭,大力實施“黨建聚合力”工程,,促進居民群眾協(xié)商達成加裝電梯的統(tǒng)一意見,。對業(yè)主身份相對單一、意見容易集中的小區(qū),,鼓勵業(yè)委會牽頭整體申報,,整體推進。對基礎條件較好,、群眾意愿強烈的單位宿舍等,,按照“先易后難、分步實施,、精準服務,、突出重點”的原則,成片連片推進,。