截至目前,，青島已有各類快遞單位406家,，今年1至9月,，全市完成快遞業(yè)務(wù)量1.7億件,，同比猛增49.6%，完成快遞業(yè)務(wù)收入24億元,，同比增長19.5%,。但大部分的市場份額，集中在極少數(shù)規(guī)模以上快遞企業(yè)中,。

憑借優(yōu)越的空港物流地理優(yōu)勢,，城陽區(qū)成為我市快遞企業(yè)聚集地。從工商登記注冊信息來看,，全市8家規(guī)模以上快遞企業(yè)中,，有7家注冊在城陽區(qū)，分別是順豐,、韻達(dá)、申通,、圓通,、中通、安捷,、德邦,。城陽區(qū)統(tǒng)計(jì)局一份調(diào)研報(bào)告顯示：2015年，這7家企業(yè)完成了全市快遞業(yè)務(wù)量的48.5%,，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長41.3%,。今年1至9月，7家企業(yè)快遞業(yè)務(wù)量仍然保持著34%的高速增長,。

利潤較高的國際快件業(yè)務(wù)也被少數(shù)大公司所壟斷,。上半年，我市共完成國際快遞業(yè)務(wù)273.97萬件,，而全市400余家快遞公司中,，僅16家有國際快件業(yè)務(wù)，占全部快遞企業(yè)戶數(shù)的4%,。六成以上的業(yè)務(wù)量被郵政EMS,、DHL、UPS與聯(lián)邦快運(yùn)幾家企業(yè)完成,，其他大部分快遞公司因自身實(shí)力不足,、沒有在境外發(fā)展業(yè)務(wù)而無法在國際快遞業(yè)務(wù)中分一杯羹。

競爭加劇,，盈利空間壓縮過半

常發(fā)快遞的沙女士給記者算了一筆賬：以省外快件為例,，首重之內(nèi)順豐價(jià)格最貴，13—18元,；申通次之,，10元,；韻達(dá)和天天8元左右；一些不知名的小快遞公司甚至給出5—6元的價(jià)格,，沒有最低只有更低,。

快遞企業(yè)扎堆導(dǎo)致整個(gè)市場向買方傾斜，企業(yè)總體議價(jià)能力不斷降低,，快件平均運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份,，青島市各類快件平均運(yùn)價(jià)12.3元,，與去年同期相比下降3.49元。

“運(yùn)營成本在上升,，利潤一降再降,，從最初每件利潤1元到現(xiàn)在不到0.5元?！鄙晖ㄇ鄭u公司市場部經(jīng)理表示,，發(fā)送一件快遞的成本已漲到4.5元，包括運(yùn)單費(fèi),、運(yùn)輸費(fèi),、派件費(fèi)等費(fèi)用，而客戶發(fā)一件快遞已降至8元以下,，扣除工人工資及日常管理費(fèi)用,，留給快遞公司的所剩無幾。統(tǒng)計(jì)部門的行業(yè)監(jiān)測顯示,，1至9月,，規(guī)上快遞企業(yè)營業(yè)成本及三項(xiàng)費(fèi)用(管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用)之和占營業(yè)收入比重達(dá)到93%,，盈利空間被壓縮,。

同質(zhì)化競爭勢必會(huì)引發(fā)快遞市場洗牌。專家認(rèn)為,，未來快遞企業(yè)的發(fā)展應(yīng)在智能化物流設(shè)備,、技術(shù)投入和研發(fā)、農(nóng)村以及海外市場的開拓,、管理體制的完善和員工服務(wù)質(zhì)量的提高上下功夫,。快遞市場未來的兼并重組可能更加劇烈,，大型快遞企業(yè)將借力資本收購中型企業(yè),，小型快遞企業(yè)需要收縮戰(zhàn)線，在附加值高的細(xì)分市場做專做精。

“投多攬少”,，產(chǎn)業(yè)短板暴露

“每天的工作以派件為主,，100—200件左右。攬收件只有幾十件,?！鄙晖爝f臺(tái)東營業(yè)部一位業(yè)務(wù)員說。幾乎所有快遞企業(yè)都表示,，派件量是主要業(yè)務(wù)來源,。所謂派件是指快遞公司向客戶派發(fā)的快件，而攬收是指快遞公司從客戶攬收并向外發(fā)送的快件,。從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,，異地快件一直是我市快遞業(yè)務(wù)的主力，占到全部業(yè)務(wù)量的七成,。截至今年6月底,，我市從異地發(fā)來的快件量為7155.84萬件，同比增長69.9%,；而同城快遞業(yè)務(wù)量2793.94萬件,，同比增長27.3%。

“快遞投遞量一直大于攬收量,，顯示出我市B2C,、C2C電商平臺(tái)業(yè)務(wù)與杭州,、上海等發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展有差距,。”市統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)處負(fù)責(zé)人告訴記者,，上半年我市快遞業(yè)務(wù)量10223.76萬件,，僅次于濟(jì)南的12941.23萬件，在省內(nèi)位居第二,。但從全國來看,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廣州、上海的“十億件”量級(jí),，位居第29位,。全國快遞業(yè)務(wù)量超過兩億件的幾乎都在長江以南地區(qū)，這與淘寶,、天貓,、唯品會(huì)等電商平臺(tái)商戶集中在南方城市有關(guān)，網(wǎng)上交易的活躍度與快件數(shù)量關(guān)系巨大,。

另外,，快遞網(wǎng)點(diǎn)分布不均也影響了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全市目前共有各類郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),，其中7區(qū)網(wǎng)點(diǎn)占七成左右,，4市僅占三成左右。這種偏重城市的網(wǎng)點(diǎn)布局有利于企業(yè)降低攬收成本,，但也阻礙了農(nóng)村電商的發(fā)展壯大,。“快遞業(yè)也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘晴雨表’,，青島電商平臺(tái)與商戶無論數(shù)量還是質(zhì)量都需要進(jìn)一步培養(yǎng)和發(fā)展,。”市統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)處負(fù)責(zé)人說,。

亂象叢生,，期待集聚規(guī)范發(fā)展

毋庸置疑，快遞業(yè)已成為吸納就業(yè)的重要行業(yè),。根據(jù)監(jiān)測,，截至9月底，我市7家規(guī)上企業(yè)有從業(yè)人員6400余人,，同比增長15.6%,。業(yè)務(wù)量多的快遞員月收入達(dá)一萬元以上，吸引越來越多的勞動(dòng)力加入,，也引起了公眾對(duì)其業(yè)務(wù)素質(zhì)的質(zhì)疑,。

郵政部門反饋的各類投訴事件中，90%以上是投遞員問題,。究其原因,，除順豐等直營企業(yè)，大多快遞公司都是加盟性質(zhì),，缺乏統(tǒng)一管理,，使整個(gè)行業(yè)亂象叢生，也降低了快遞從業(yè)人員的社會(huì)地位,。安捷快遞公司就表示,，由于快遞員不誠實(shí)守信，只能取消代收貨款業(yè)務(wù),。

中國快遞協(xié)會(huì)會(huì)長高宏峰認(rèn)為,，快遞業(yè)已成為推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、點(diǎn)燃消費(fèi)激情,、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),，是優(yōu)化結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。應(yīng)成立快遞產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),，為快遞企業(yè)爭取更多的優(yōu)惠政策,，帶動(dòng)企業(yè)集聚,、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。另外,，應(yīng)加強(qiáng)快遞人員素質(zhì)培訓(xùn),，依托職業(yè)學(xué)院，建立“快遞服務(wù)業(yè)人才培養(yǎng)基地”,，進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定考試,，倡導(dǎo)快遞員持證上崗，從而保證服務(wù)質(zhì)量,。