新華社杭州11月17日電 題：激辯互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“下一站”——領(lǐng)軍者的烏鎮(zhèn)思想?yún)R

新華社記者

創(chuàng)新永無止境。在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,，馬云,、馬化騰,、李彥宏等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍者紛紛對互聯(lián)網(wǎng)“下一站”的發(fā)展和機會提出了自己的新看法和新主張,，觀點異同之處引人深思遐想,。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之一——平臺商業(yè)模式引領(lǐng)還是技術(shù)引領(lǐng)？

觀點：機會越來越少,，無論哪種模式,，只有創(chuàng)新驅(qū)動才能推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

辯論人：馬化騰,、周鴻祎,、馬云、沈南鵬,、余承東

一年一度的世界互聯(lián)網(wǎng)大會在烏鎮(zhèn)持續(xù)數(shù)日,，全國頂尖的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍者悉數(shù)亮相交鋒。此次大會上,，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的思想再度占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰,。

百度創(chuàng)始人李彥宏在全體大會上拋出這樣的觀點：百度成立時中國只有1000萬網(wǎng)民，而今市場體量平穩(wěn)后,，這樣的機會只會越來越少,。

利用人口紅利也能躺著賺錢的草莽時代結(jié)束，平臺的發(fā)展遭遇“平臺期”,，回歸技術(shù)成為必然,。奇虎360董事長周鴻祎說，以往的商業(yè)模式得益于中國網(wǎng)民紅利,，未來只有堅持技術(shù)創(chuàng)新和投入才能進(jìn)一步推動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,。國家反復(fù)提出要堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強對基礎(chǔ)技術(shù),、前沿技術(shù),、顛覆性等技術(shù)的研發(fā)，這非常重要,。

紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬認(rèn)為,，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新主要分為“模式創(chuàng)新”和“技術(shù)創(chuàng)新”，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期更多依靠“模式創(chuàng)新”,，但隨著低壁壘和同質(zhì)化挑戰(zhàn)加劇,，更多企業(yè)將通過科技含量高的“技術(shù)創(chuàng)新”來驅(qū)動發(fā)展。

阿里巴巴董事局主席馬云說,，“創(chuàng)新驅(qū)動”一定是21世紀(jì)的關(guān)鍵詞,，離開創(chuàng)新寸步難行。如果定義上世紀(jì)經(jīng)濟發(fā)展的是“標(biāo)準(zhǔn)化”和“規(guī)?；?，那么這個世紀(jì)的重點就是“個性定制化”。平臺和技術(shù)驅(qū)動并不矛盾，雖然互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展從技術(shù)走向了平臺,，但平臺背后也離不開強大的技術(shù)支撐,，這不僅反映了“回歸技術(shù)”的趨勢，更突出了回歸價值,。

騰訊董事局主席馬化騰透露了未來業(yè)務(wù)將更加集中的愿望,。馬化騰說，騰訊發(fā)展戰(zhàn)略思路非常清晰,，主要進(jìn)行三方面突破,，分別是以通訊和社交作為連接器，打造“互聯(lián)網(wǎng)＋”方面的數(shù)字內(nèi)容,，以微信支付為代表的“互聯(lián)網(wǎng)＋金融”體系，其他方面還要更多依靠生態(tài)內(nèi)外的合作伙伴,。

對創(chuàng)新的不懈投入已經(jīng)成了一些公司的踐行道路,。華為消費者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東透露，早年華為進(jìn)入歐洲市場,，送都送不掉,，現(xiàn)在大家都高價購買華為的產(chǎn)品。歸其原因是技術(shù)創(chuàng)新扮演了擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?。如今華為布局的智慧終端包含了復(fù)雜的技術(shù)研發(fā),，目前在全球創(chuàng)新投入的排行榜中，已與亞馬遜,、谷歌,、微軟等共同擠入全球前十名。

“我昨晚在吃飯時溜達(dá)著做了個市場調(diào)查,，除了雷軍用自己生產(chǎn)的手機,，不少高端人士不是用的蘋果手機，就是使用了華為的手機,?！庇喑袞|笑著說。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之二——移動互聯(lián)網(wǎng)時代結(jié)束,，迎來新浪潮,？

觀點：“連接”紅利結(jié)束，移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口難再吹出“獨角獸”,，堅持創(chuàng)新和價值創(chuàng)造將開啟新時代,。

辯論人：李彥宏、馬化騰,、張亞勤,、沈南鵬、姚勁波、王興

移動互聯(lián)網(wǎng)時代結(jié)束,，新時代即將開始的言論,，在大會上引發(fā)熱議。

李彥宏在大會直言,，移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)結(jié)束,。“今天的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)處在一個新的階段,，兩年前我還在講如何適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代,，今天就要講移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)結(jié)束?！彼袛?，如果一個公司現(xiàn)在還沒有成立或沒有做大，靠移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已不可能再出現(xiàn)“獨角獸”,，未來屬于人工智能,。

馬化騰認(rèn)為，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展體量變大,，增長“斜率”梯度放緩,，但還有很大空間。比如摩拜單車這樣的模式還是很快就成長起來,?！按蠹叶颊J(rèn)可的人工智能更多是云端的變化，移動互聯(lián)網(wǎng)是終端變化,，這兩個是相輔相成的,。”

百度總裁張亞勤說,，以往互聯(lián)網(wǎng)依靠粗暴的流量模式擴張和單純的“連接”紅利已經(jīng)結(jié)束,。在“連接”使命結(jié)束后，數(shù)據(jù)量暴漲要求新技術(shù)替代舊技術(shù),，并依靠技術(shù)作為數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)能力,，中國互聯(lián)網(wǎng)才能延續(xù)后發(fā)制人的傳奇?！鞍俣仁謽酚^,，之前我們做粗放的產(chǎn)品可能會走彎路，但靠技術(shù)我十分有信心,?！彼f。

沈南鵬認(rèn)為,，移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利有相當(dāng)部分已經(jīng)被釋放了,，商業(yè)模式的機會還會涌現(xiàn),，但一定越來越少?！皬淖罱吹捻椖縼砼袛?，光靠商業(yè)模式的創(chuàng)新已經(jīng)很難走入市場?！?/P>

美團點評首席執(zhí)行官王興認(rèn)為,，中國網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)增長到人口總數(shù)的一半，市場僅靠廣度和用戶數(shù)已經(jīng)不能再實現(xiàn)翻番,，“用戶紅利”結(jié)束后的增長要靠更全面和深度的服務(wù),，也就是繼續(xù)把“互聯(lián)網(wǎng)＋”落實下去。

58集團首席執(zhí)行官姚勁波認(rèn)為,，移動互聯(lián)網(wǎng)的時代不僅遠(yuǎn)沒有結(jié)束,，而且對生活的改造才剛剛開始?！拔覀兊挠脩袅客耆床坏皆鲩L減緩的趨勢,，我判斷下面機會最多的領(lǐng)域還是互聯(lián)網(wǎng)＋生活服務(wù)?！?/P>

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之三——全球化趨勢逆轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)有沒有平衡支點,？

觀點：全球化趨勢逆轉(zhuǎn)的爭議使人們擔(dān)憂互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,，新技術(shù)對傳統(tǒng)就業(yè)和普通用戶的巨大沖擊提出了新問題。

辯論人：沈南鵬,、馬云,、李書福、鄔賀銓

電商對實體經(jīng)濟沖擊的爭議歷來是焦點,，傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間的關(guān)系是共融還是此消彼長,，再度受到關(guān)注。新經(jīng)濟的崛起是否意味著對傳統(tǒng)經(jīng)濟的挑戰(zhàn),？

沈南鵬認(rèn)為,，在互聯(lián)網(wǎng)時代，新興企業(yè)能夠在短期內(nèi)迅速崛起,，沖擊傳統(tǒng)企業(yè)格局,。全球500強中排名前十的基本都是信息技術(shù)企業(yè)，很多小企業(yè)在短短幾年中發(fā)展成為“獨角獸”甚至是百億美元級別的公司,，這背后既有成功者的腳步,，也有淘汰者的苦惱。下一步人工智能發(fā)展將會對就業(yè)市場形成沖擊,。普通用戶在全球化中是得益還是受到?jīng)_擊,，無疑是一個新問題,。

馬云判斷，未來30年互聯(lián)網(wǎng)會繼續(xù)沖擊很多行業(yè),。但是,，沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的并非電子商務(wù)，電商只是把握了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和思想,，而未來的經(jīng)濟將完全基于互聯(lián)網(wǎng),，適應(yīng)未來的商業(yè)模式還會應(yīng)運而生。

作為傳統(tǒng)企業(yè)的代表,，李書福認(rèn)為,，互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車公司沒有本質(zhì)區(qū)別，不能簡單對立,?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車是信息技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用，但是很多互聯(lián)網(wǎng)公司并不懂汽車,，他們是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用公司,，事實上汽車公司對汽車上互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司更加急迫,。

中國工程院院士,、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)應(yīng)該提高互聯(lián)網(wǎng)化水平,，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍有很大難度,。“中國傳統(tǒng)企業(yè)的電商化程度還很低,，傳統(tǒng)企業(yè)的電商比率只有8%,，同期美國這一數(shù)字高達(dá)80%?！?/P>

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之四——互聯(lián)網(wǎng)向何方進(jìn)化,？

觀點：互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化將解放腦力，開啟人類新認(rèn)知,，但進(jìn)化過程長短未知,。

辯論人：楊元慶、馬化騰,、李彥宏,、沈南鵬

充滿變數(shù)的世界隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應(yīng)用可能會引起經(jīng)濟格局、生產(chǎn)方式,、社會形態(tài)的變化,，當(dāng)前如日中天的公司不會永遠(yuǎn)風(fēng)光，現(xiàn)在弱小的企業(yè)也可能成為BAT,。未來互聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)世界走向何方,？

未來在何方眾說紛紜,，也有的人干脆表示需要觀察。這其中,，不少人將這一問題的答案指向了“萬物互聯(lián)”,。

聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶在會場的多個場合都談到了“智能互聯(lián)網(wǎng)”，他認(rèn)為智能互聯(lián)網(wǎng)將更加主動地捕捉,、分析和處理信息,，一是以傳感器感知世界的能力，二是分析認(rèn)知能力,，通過云端和大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn),。“我們正在進(jìn)入萬物智能時代,，在云端匯集成幾何級數(shù)增長的數(shù)據(jù),，形成新的認(rèn)知、記憶和學(xué)習(xí)能力,，讓終端越來越聰明,。”

李彥宏則干脆把百度押寶在了人工智能,。他認(rèn)為,，未來的時代屬于人工智能?！八o每個人和國家?guī)硎裁醋兓芏嗳诉€沒想清楚,，但每當(dāng)想起這些可能性時，我都非常興奮,。”

馬化騰看法則沒這么樂觀,。他說,，在云端如何應(yīng)用大數(shù)據(jù)的確是個大風(fēng)口，但是到了關(guān)鍵時間是否來到還有賴于算法和基礎(chǔ)研究,。機器學(xué)習(xí)在模擬世界中互相訓(xùn)練得到超過人類的復(fù)雜程度,，也是這幾年才突破。很多領(lǐng)域的技術(shù)能力其實差得還很遠(yuǎn),，例如視覺識別一切還很難做到,。無疑這是很大的方向，所有的公司正在結(jié)合這個趨勢進(jìn)行探索,。

沈南鵬認(rèn)為,，現(xiàn)在市場稍微有些迷茫，幾年前大家知道移動互聯(lián)這個大平臺會產(chǎn)生一大批企業(yè),，但是現(xiàn)在不知道哪個平臺會是下一站,，是虛擬現(xiàn)實還是人工智能,？只有靠創(chuàng)新者的努力才能走出這條路。(記者郭宇靖,、王曉潔,、商意盈、王卓倫)