人民網(wǎng)北京12月26日電 （記者喬雪峰） 習(xí)近平總書(shū)記明確指出,，“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，要抓住這一時(shí)期，加快發(fā)展，不辱使命,，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)發(fā)揮更大的作用。

交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂在2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表示,，習(xí)近平總書(shū)記對(duì)交通運(yùn)輸工作新的重要指示,，概括起來(lái),，主要是“七個(gè)重點(diǎn)、四項(xiàng)要求”,。七個(gè)重點(diǎn)是,，緊緊抓住交通運(yùn)輸黃金時(shí)期，建好“四好農(nóng)村路”,，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,，積極服務(wù)“三大戰(zhàn)略”，創(chuàng)新發(fā)展綜合交通運(yùn)輸,，大力弘揚(yáng)“兩路”精神,，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。四項(xiàng)要求是,，把握機(jī)遇,，加快發(fā)展；真抓實(shí)干,，久久為功,；組織創(chuàng)新，管理創(chuàng)新,；找準(zhǔn)位置,，履職盡責(zé)。

要切實(shí)把學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),、貫徹落實(shí)總書(shū)記對(duì)交通運(yùn)輸工作重要指示與學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大,、十八屆三中、四中,、五中,、六中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神緊密結(jié)合起來(lái)，與學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神緊密結(jié)合起來(lái),，與貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署緊密結(jié)合起來(lái)，武裝頭腦,、統(tǒng)一思想,、提高認(rèn)識(shí)、指導(dǎo)工作,。

一是要強(qiáng)化建設(shè)人民滿意交通這個(gè)根本宗旨,；二是要強(qiáng)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線；三是要強(qiáng)化推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵,；四是要強(qiáng)化服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略這一職責(zé)使命,；五是要強(qiáng)化改革開(kāi)放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)這一動(dòng)力源泉；六是要強(qiáng)化“兩路精神”這一精神動(dòng)力,；七是要強(qiáng)化黨的建設(shè)這一根本保障,。

堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào) 正確理解和切實(shí)用好黃金時(shí)期

楊傳堂表示，這一重大判斷,，是對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展階段的科學(xué)定位,，是對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)任務(wù)的深刻把握.黃金時(shí)期是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、戰(zhàn)略機(jī)遇期,、全面建成小康社會(huì)決勝階段,、推進(jìn)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”等大的時(shí)代背景綜合作用于交通運(yùn)輸?shù)募畜w現(xiàn)。要充分考慮現(xiàn)階段的發(fā)展要求,，更要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)期的發(fā)展,，加快形成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的交通運(yùn)輸發(fā)展新路徑,。綜合來(lái)看,，關(guān)鍵要抓住4個(gè)方面：

第一，這是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng)的黃金時(shí)期,。從“十三五”來(lái)看,，全面建成小康社會(huì)、深入實(shí)施國(guó)家“三大戰(zhàn)略”,、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,，都為交通運(yùn)輸加快建設(shè)、快速成網(wǎng)帶來(lái)了重大機(jī)遇,。同時(shí),，中西部地區(qū)，尤其是老少邊窮地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在許多薄弱環(huán)節(jié),，亟需加大投入,、補(bǔ)齊短板。綜合判斷,，“十三五”仍然是我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè),、擴(kuò)大規(guī)模的重要時(shí)期，更是加快成網(wǎng),、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期,。

第二，這是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系加快構(gòu)建的黃金時(shí)期,。加快構(gòu)建安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的主體工程，對(duì)于深入實(shí)施國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,，優(yōu)化國(guó)土空間布局,，有效拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間，更好地服務(wù)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo),，具有重要意義,。從“十三五”來(lái)看，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,，是交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)方向,，若錯(cuò)過(guò)這個(gè)階段，今后付出的代價(jià)將更大,。

第三,，這是交通運(yùn)輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的黃金時(shí)期。隨著我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)和產(chǎn)業(yè)逐步邁向中高端,，客貨運(yùn)輸需求和結(jié)構(gòu)都在發(fā)生深刻變化,，行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)能蓄勢(shì)待發(fā)?！笆濉睍r(shí)期,，我們要把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)作為交通運(yùn)輸工作的重要內(nèi)容，加快推動(dòng)由建設(shè)為主向建設(shè)與服務(wù)并重轉(zhuǎn)型,，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,；由規(guī)模速度為主向質(zhì)量效益為主轉(zhuǎn)型，改變長(zhǎng)期以來(lái)依靠規(guī)模擴(kuò)張和資源消耗的傳統(tǒng)路徑,，真正走出一條質(zhì)量效益型發(fā)展的新路子,；由要素驅(qū)動(dòng)為主向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)打造發(fā)展新引擎,，開(kāi)辟行業(yè)發(fā)展新空間,。