人民網(wǎng)北京12月26日電 (記者喬雪峰) 習(xí)近平總書記明確指出,,“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期,要抓住這一時(shí)期,加快發(fā)展,不辱使命,,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)發(fā)揮更大的作用。
交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂在2017年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上表示,習(xí)近平總書記對(duì)交通運(yùn)輸工作新的重要指示,,概括起來,主要是“七個(gè)重點(diǎn),、四項(xiàng)要求”,。七個(gè)重點(diǎn)是,緊緊抓住交通運(yùn)輸黃金時(shí)期,,建好“四好農(nóng)村路”,,促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,積極服務(wù)“三大戰(zhàn)略”,,創(chuàng)新發(fā)展綜合交通運(yùn)輸,,大力弘揚(yáng)“兩路”精神,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),。四項(xiàng)要求是,,把握機(jī)遇,加快發(fā)展,;真抓實(shí)干,,久久為功;組織創(chuàng)新,,管理創(chuàng)新,;找準(zhǔn)位置,履職盡責(zé),。
要切實(shí)把學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),、貫徹落實(shí)總書記對(duì)交通運(yùn)輸工作重要指示與學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中,、四中,、五中、六中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神緊密結(jié)合起來,,與學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神緊密結(jié)合起來,,與貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院各項(xiàng)決策部署緊密結(jié)合起來,,武裝頭腦,、統(tǒng)一思想,、提高認(rèn)識(shí)、指導(dǎo)工作,。
一是要強(qiáng)化建設(shè)人民滿意交通這個(gè)根本宗旨,;二是要強(qiáng)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線;三是要強(qiáng)化推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵,;四是要強(qiáng)化服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略這一職責(zé)使命,;五是要強(qiáng)化改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)這一動(dòng)力源泉,;六是要強(qiáng)化“兩路精神”這一精神動(dòng)力,;七是要強(qiáng)化黨的建設(shè)這一根本保障。
堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào) 正確理解和切實(shí)用好黃金時(shí)期
楊傳堂表示,,這一重大判斷,,是對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展階段的科學(xué)定位,是對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)任務(wù)的深刻把握.黃金時(shí)期是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),、戰(zhàn)略機(jī)遇期,、全面建成小康社會(huì)決勝階段、推進(jìn)國(guó)家“三大戰(zhàn)略”等大的時(shí)代背景綜合作用于交通運(yùn)輸?shù)募畜w現(xiàn),。要充分考慮現(xiàn)階段的發(fā)展要求,,更要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)期的發(fā)展,加快形成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的交通運(yùn)輸發(fā)展新路徑,。綜合來看,,關(guān)鍵要抓住4個(gè)方面:
第一,這是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng)的黃金時(shí)期,。從“十三五”來看,,全面建成小康社會(huì)、深入實(shí)施國(guó)家“三大戰(zhàn)略”,、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,,都為交通運(yùn)輸加快建設(shè)、快速成網(wǎng)帶來了重大機(jī)遇,。同時(shí),中西部地區(qū),,尤其是老少邊窮地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在許多薄弱環(huán)節(jié),,亟需加大投入、補(bǔ)齊短板,。綜合判斷,,“十三五”仍然是我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、擴(kuò)大規(guī)模的重要時(shí)期,,更是加快成網(wǎng),、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期。
第二,這是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系加快構(gòu)建的黃金時(shí)期,。加快構(gòu)建安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的主體工程,,對(duì)于深入實(shí)施國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,,優(yōu)化國(guó)土空間布局,有效拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間,,更好地服務(wù)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo),,具有重要意義。從“十三五”來看,,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,,是交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn)方向,若錯(cuò)過這個(gè)階段,,今后付出的代價(jià)將更大,。
第三,這是交通運(yùn)輸行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的黃金時(shí)期,。隨著我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)和產(chǎn)業(yè)逐步邁向中高端,,客貨運(yùn)輸需求和結(jié)構(gòu)都在發(fā)生深刻變化,行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動(dòng)能蓄勢(shì)待發(fā),?!笆濉睍r(shí)期,我們要把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)作為交通運(yùn)輸工作的重要內(nèi)容,,加快推動(dòng)由建設(shè)為主向建設(shè)與服務(wù)并重轉(zhuǎn)型,,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變;由規(guī)模速度為主向質(zhì)量效益為主轉(zhuǎn)型,,改變長(zhǎng)期以來依靠規(guī)模擴(kuò)張和資源消耗的傳統(tǒng)路徑,,真正走出一條質(zhì)量效益型發(fā)展的新路子;由要素驅(qū)動(dòng)為主向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型,,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)打造發(fā)展新引擎,,開辟行業(yè)發(fā)展新空間。