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揭快遞業(yè)現(xiàn)倒閉潮,、用工荒真相

2017-02-20 17:29:06    經(jīng)濟(jì)日報(bào)  參與評論()人

當(dāng)前快遞業(yè)人手短缺現(xiàn)象并非今年獨(dú)有,每年從春節(jié)后會持續(xù)到3月份前后才能恢復(fù)正常

一些業(yè)內(nèi)人士將矛頭單獨(dú)對準(zhǔn)快遞公司,,將人力暫時短缺問題升級到對加盟制商業(yè)模式的質(zhì)疑,這是欠妥的

近日,,部分快遞企業(yè)末端網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生積壓快遞,、快遞員跳槽外賣平臺現(xiàn)象,有人認(rèn)為“快遞公司將出現(xiàn)倒閉潮,、用工荒”,,事實(shí)究竟怎樣呢,?

記者來到北京圓通花園橋網(wǎng)點(diǎn)時,,沒有看到網(wǎng)上流傳的快遞件堆積如山的場景,,網(wǎng)點(diǎn)的工作人員告訴記者,,前幾天網(wǎng)點(diǎn)里的確有不少快遞件,但是圓通速遞總部派了幾輛車將快遞件送到了配送一線,,“因快遞員跳槽引起快遞公司倒閉”的傳言顯然在這里站不住腳,。

申通快遞上海分公司一位姓余的快遞員告訴記者,快遞員待遇并不高,,普遍在6000元到7000元,,整個行業(yè)內(nèi)月入一萬以上的占比很少,快遞員收入組成是基本工資+提成(派件)+提成(收攬件),,也有同事一天能送200多個件,,但人的體力畢竟有限,,這樣的勞動強(qiáng)度最多撐兩天。

申通快遞公共事務(wù)部楊浩然認(rèn)為,,派件量和取件量比例的失調(diào),,是導(dǎo)致快遞員流失的主要原因之一,但一個分公司差不多春節(jié)后要流失四分之一快遞員是正常的,,因?yàn)闀行碌目爝f員加入工作行列,。

快遞員去外賣平臺可以輕松漲工資嗎,?一位外賣派送員告訴記者,上海市的很多外賣配送員從早上10點(diǎn)工作到晚上10點(diǎn),,中晚飯點(diǎn)連軸轉(zhuǎn),幾乎從不按時吃飯,,但平均每月工資在7000元左右,,外賣配餐行業(yè)平均工資大約6000元到8000元,與快遞行業(yè)基本持平,,事實(shí)證明“輕松漲工資”是謠傳。

外賣公司是否已涌入大量快遞人員,?美團(tuán)外賣負(fù)責(zé)人向《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》記者介紹,春節(jié)后,,美團(tuán)外賣騎手運(yùn)力恢復(fù)水平較去年同期有很大的提升,,大年初七的返崗情況就達(dá)到了75%,初十達(dá)到85%,,截至2月11日,,已完全恢復(fù)到節(jié)前的正常配送人力水平,,其中老騎手返崗率高達(dá)80%以上。同時,,在節(jié)后新招聘騎手中,并未出現(xiàn)大量快遞人員涌入的現(xiàn)象,。

針對“用工荒”的言論,,中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示,,2016年我國電商物流行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模同比增長30%以上。今年1月份,,由于春節(jié)放假等因素導(dǎo)致了短暫的勞動力供需缺口,,但從業(yè)人員增長率依然達(dá)38.6%,因此不必?fù)?dān)心快遞行業(yè)人員大量流失,。事實(shí)上,人手短缺現(xiàn)象并非今年獨(dú)有,,每年都會從春節(jié)后持續(xù)到3月份前后才能恢復(fù)正常,。“快遞就業(yè)人員超過200萬人,,快遞員絕大多數(shù)都來自農(nóng)村,在我國農(nóng)村‘不過正月都是年’,,不少人都已經(jīng)養(yǎng)成了過完正月十五再出門務(wù)工的習(xí)慣,,要求他們正月初七就全部返回崗位也不太現(xiàn)實(shí),,所以不能把個別沒有到崗,、跳槽的案例推論為快遞行業(yè)用工荒,這是不充分的,。目前來看,對快遞業(yè)用工荒問題至少存在兩種誤解,,一是忽視春節(jié)這個特殊時點(diǎn),,夸大用工荒問題的嚴(yán)重程度;二是一些業(yè)內(nèi)人士將矛頭單獨(dú)對準(zhǔn)快遞公司,,將人力暫時短缺問題升級到對加盟制商業(yè)模式的質(zhì)疑,這是欠妥的,?!睏钸_(dá)卿說,。

事實(shí)上,為了回應(yīng)收件人的關(guān)切,,國家郵政局市場監(jiān)管司于2月15日晚間發(fā)出通知,要求各省(區(qū),、市)郵政管理局迅速行動,,盡快摸清轄區(qū)內(nèi)快遞企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營情況,,有效防范和遏制網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營不穩(wěn)定,、快遞投遞不及時問題,,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾合法用郵權(quán)益。

面對部分企業(yè)快遞員流失現(xiàn)狀,,快遞公司也在積極應(yīng)對,。中通快遞董事長賴海松表示,目前正在努力完善各類福利制度,,如“親情1+1”:每年公司出1000元,,員工出1000元,打到員工父母賬戶上作為員工的孝順金,。同時,,各大網(wǎng)點(diǎn)讓利于快遞員,,提高快遞員派送費(fèi);申通負(fù)責(zé)人楊浩然告訴記者,,申通快遞北京公司組織了100人的應(yīng)急小分隊(duì)支援派送,同時人力資源部通過獎勵機(jī)制,,鼓勵員工能夠引薦親戚,、朋友等,通過社會招聘,,以及第三方配送的方式盡最大努力解決末端派送問題,,個別出現(xiàn)延誤的網(wǎng)點(diǎn)近日也將派送到位。

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