當(dāng)下的二手車電商被看成是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一塊“大肥肉”，其發(fā)展迅疾如風(fēng),，猛烈似火,，自然引得無數(shù)競爭者角逐,。

C2C,、B2C,、C2B,，各類模式的二手車電商的博弈打得正酣,，正殺得刺刀見紅,。與之相隨的則是炮火不斷。沒辦法,，有人的地方就有江湖,，有江湖的地方就有恩怨紛爭。紛爭不止,、是非不斷,！

就在這幾天，優(yōu)信就被置于了一場“數(shù)據(jù)造假”的風(fēng)尖浪口之上,。具體的投槍匕首則是一家自媒體對優(yōu)信的車源量進(jìn)行了質(zhì)疑,，稱“優(yōu)信二手車平臺180萬車源中，真實(shí)只有8萬輛,?！?/p>

優(yōu)信被黑，大概會有人為此叫好,。畢竟樹大招風(fēng),，搶了別家的蛋糕，不讓人嫉恨那是騙人的鬼話,，純粹搬凳子看熱鬧,，唯恐天下不亂的估計也大有人在,。

對此，優(yōu)信二手車做出了一系列的公關(guān)處理,，并發(fā)布了一則聲明,。從公關(guān)手法來看，這次優(yōu)信是做了一次巧妙的應(yīng)對,！而透過整個事件背后,，這也值得自媒體人、傳統(tǒng)媒體和企業(yè)方一同深思,。

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先說,，優(yōu)信的公關(guān)應(yīng)對之策。

這次對優(yōu)信“數(shù)據(jù)造假”的討伐來勢兇猛,。有公關(guān)大咖指出,，優(yōu)信這次危機(jī)不是孤立事件，而是連續(xù)被抹黑,，是有清晰的套路和推手,。

最開始是在2月9日，自媒體發(fā)文《重磅,！優(yōu)信二手車海量車源水分多恐陷數(shù)據(jù)造假困境》,，文章發(fā)出后不久，隨即被推轉(zhuǎn)給多個網(wǎng)絡(luò)新聞源媒體跟進(jìn)鋪開,。然后再在知乎上強(qiáng)化傳播,，緊接著引用信源定性造假，并搬出了所謂的優(yōu)信融資BP作為論據(jù)從而將目標(biāo)引向投資人,，從2月9日到2月14日和2月20日,，間隔時間都幾乎保持一致。

“如果數(shù)據(jù)真的有如此大的出入,，你當(dāng)投資機(jī)構(gòu)的盡職調(diào)查都是過家家嗎,？”一網(wǎng)友如此表示。所以,，可以初步得出,，此次還是熟悉的公關(guān)推廣典型套路。真正的目的則是：一來,，打壓優(yōu)信的投融資,，這對沒有上市的企業(yè)是要命的，二來,，從行業(yè)端蔓延至消費(fèi)者端,。

面對危機(jī)，優(yōu)信倒是沒有自亂陣腳,，沒有去刪稿,，而是搜集證據(jù),，還原真實(shí)。

2月22日,，優(yōu)信二手車刊發(fā)了聲明,，內(nèi)容如下：

且不論，到底是報道出了問題還是優(yōu)信自身出了問題(畢竟我們都是局外人難以真正窺探其中),。單從公關(guān)處理方法上，優(yōu)信的做法值得肯定,。

其一,，在上述聲明中，優(yōu)信官方給出了具體的數(shù)據(jù)和詳細(xì)可信的解釋：“截至2017年2月22日9時整,，為1,889,075臺,。”數(shù)據(jù)是最好的明證,，最有說服力,。聲明中還指出了問題的核心：“二手車交易有強(qiáng)烈的周期性，一年當(dāng)中的庫存水平因銷售的淡旺季而有較大差異,。在網(wǎng)上流傳的不實(shí)信源中,，都是刻意截取了二手車平臺周期性庫存最低點(diǎn)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行錯誤的邏輯推導(dǎo),，以偏概全,。”也就是說,，優(yōu)信平臺所謂的“數(shù)據(jù)造假”大帽子只是采取了一種偷換概念的方式,，以達(dá)到混淆視聽的目的。

其二,，在聲明中,，優(yōu)信擺出了對待公眾的真誠態(tài)度，“我們非常理解廣大媒體朋友和公眾對這個行業(yè),，以及優(yōu)信二手車這樣的行業(yè)標(biāo)桿性平臺的關(guān)注,，也愿意始終和媒體保持積極溝通?！本驮诳l(fā)聲明的同時,，優(yōu)信積極安排高層接受媒體采訪，還原真實(shí),。

這樣做相當(dāng)聰明,！態(tài)度決定一切！這是一個心理問題,。遇到公關(guān)危機(jī),，第一時間真誠回應(yīng),，表達(dá)出重視媒體報道、關(guān)心消費(fèi)者,，面對被黑開誠布公,，招式雖老，但卻管用,。在中國做企業(yè)何其不容易,，誰都難以保證一定不被黑。亮出好的態(tài)度之后,，然后再給出真實(shí)的解釋,，最終就可化危為機(jī)，甚至壞事變成借機(jī)傳播的好事,。

這一點(diǎn),，反觀同是二手車電商領(lǐng)域的某一玩家，在去年被315被曝光時的反應(yīng),，其直接回應(yīng)：二手車商平臺收費(fèi)規(guī)則都這樣,，聲明中沒有道歉，沒有改正,，還強(qiáng)行加入吹捧廣告,。可謂直接點(diǎn)炮,，搞的很是被動,，最終面對央視的3.15扎實(shí)的暗訪報道中，品牌美譽(yù)度大受影響,。

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我還想說的是,，這一出公關(guān)大戰(zhàn)的背后的也是二手車電商發(fā)展的必經(jīng)之路。,。

人在江湖混,，豈能不挨刀。這一次優(yōu)信被黑,，一小撮惡意攪動背后值得我們反思,。

即使優(yōu)信真的有些問題，媒體大殺器拷問二手車電商,，本可助推行業(yè)清明,。但卻被演變?yōu)楦髀飞裣芍缓趦?yōu)信，態(tài)度專一,，此事必有蹊蹺,。被黑了的優(yōu)信，撥劍四顧心茫然,，是誰干的,？是誰干的,？各路對手笑而不語，快速飄過,。

江湖險惡,，子彈隨時在飛。如今,，優(yōu)信也有了自辯,，對錯自在人心，我們不去糾纏?，F(xiàn)實(shí)中,，在互聯(lián)網(wǎng)的江湖中，荊棘叢生,，耍流氓、作弊,、恐嚇,、抄襲各類手段無所不用其極，危機(jī)不斷,，從此前的3Q大戰(zhàn),，乃至“小三”大戰(zhàn)等等。所以,，對于這類危機(jī),，最好的公關(guān)方式就是謹(jǐn)慎處之，化危為機(jī),。尤其是在當(dāng)前二手車電商廝殺的關(guān)鍵時間段上,，切莫讓一次不當(dāng)?shù)奈C(jī)處理而影響了自身的發(fā)展。

當(dāng)然,，企業(yè)公關(guān)不是萬能的,，它只能是錦上添花，難以雪中送碳,，它的作用也是有限的,。真的猛士，敢于直面慘淡的人生和淋漓的鮮血,。只有不斷化解危機(jī),，才能走得更遠(yuǎn)。而且在整個二手車電商生態(tài)中,，互黑沒太大卵用處,，更像是玻璃屋子里扔石頭。如果整個行業(yè)傾巢,，豈有完卵,？本來二手車電商是于民有利的行業(yè),，當(dāng)前國內(nèi)的二手車電商生態(tài)的發(fā)展和國外相比，還有很大的一段路要走,，需要共同營建,。

唯有如此，才是真正的正途,。