3月1日，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀就神州優(yōu)車本輪定增第一筆46億元融資,，召開了一次小范圍的媒體溝通會,。會上，陸正耀對定增的細(xì)節(jié),，包括投資的屬性,、構(gòu)成，企業(yè)的發(fā)展布局,、經(jīng)營狀況等外界關(guān)心的問題進(jìn)行了回答,。

在提及企業(yè)下一步發(fā)展的方向和重心時(shí)，陸正耀表示：不斷的尋找和解決汽車出行領(lǐng)域的痛點(diǎn),，是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松長跑,，目前神州優(yōu)車旗下四大業(yè)務(wù)板塊、租車,、專車,、買買車、車閃貸業(yè)務(wù)都是重點(diǎn),，但自己的工作重心更偏向把握整個(gè)人車生態(tài)圈,，整個(gè)業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng),，并考慮怎么使人車生態(tài)圈盡快完善，有什么好的東西可以放進(jìn)來,。

當(dāng)記者問及陸正耀對當(dāng)下火爆的無人駕駛的看法時(shí),，陸正耀回答：這個(gè)問題我們也研究很久了。從技術(shù)上來是不難的,，很多國家在商業(yè)化已經(jīng)有了時(shí)間表,。我們現(xiàn)在重點(diǎn)研究的是在國內(nèi)會何時(shí)，以及以什么樣的商業(yè)模式落地,。

值得注意的是，有媒體透露,，神州專車早在2015年10月,，就于美國硅谷成立了實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室專注于云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、機(jī)器學(xué)習(xí)以及無人駕駛等前沿技術(shù)的研發(fā)，實(shí)驗(yàn)室已招攬到30多位技術(shù)專家,，這些人均來自谷歌,、Facebook、雅虎等美國互聯(lián)網(wǎng)公司,。

之前就有業(yè)內(nèi)人士分析,，無人駕駛及新能源汽車作為一個(gè)億萬量級的市場，已經(jīng)成為眾多傳統(tǒng)車企,、新興造車企業(yè),、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的博弈的戰(zhàn)場。致力于重塑人車生態(tài)圈的神州優(yōu)車目前已經(jīng)進(jìn)入汽車租賃,、共享出行,、汽車銷售、汽車金融等領(lǐng)域,。有用車需求,，有銷售體系，有汽車金融,，對于汽車制造,，應(yīng)該也不會袖手旁觀，目前在造車上沒有聲音,，或許只是等待合適的時(shí)機(jī),。

這種分析從某種程度上也得到了陸正耀的親自認(rèn)證：我們整個(gè)體系是希望構(gòu)建人和車的生態(tài)圈，在生態(tài)圈里面前端肯定是買車,、生產(chǎn)的環(huán)節(jié),，使用跟后面其他的環(huán)節(jié),，我覺得都可以看做后市場。今年不排斥也往前端走,。在我的整個(gè)生態(tài)圈里面,，核心的網(wǎng)絡(luò)由我們自己搭建，前端和后端的資源不排除通過資本方式或自營的方式,，進(jìn)一步來豐富生態(tài)圈,。