新華社北京3月8日電(記者　何欣榮、仇逸,、梁建強)今年的政府工作報告提出,，居民消費價格(CPI)漲幅保持在3%左右。價格問題,，歷來為各方所關注,。記者近日采訪代表委員中的一些專業(yè)人士，請他們展望與民生貼近的一些商品價格走勢情況。

【油價】“油價走勢,，是今年企業(yè)非常關注的一個話題,。”全國人大代表,、東航集團總經理馬須倫告訴記者,。

在過去的一年中，歐佩克和俄羅斯等產油國聯(lián)合減產救市的措施令已經跌至低谷的國際油價觸底反彈,。與2016年年初的低點相比,，如今石油價格幾乎翻了一番。進入2017年,，國際油價已經穩(wěn)居每桶50美元上方,。

馬須倫說，去年的國際石油均價大約每桶43美元,，而綜合多家投行的預測,，今年有可能達到每桶55美元，這意味著近28%的漲幅,。全國政協(xié)委員李毅中也表示,，國際油價有望穩(wěn)定至50或60美元左右,。

油價上漲對各行各業(yè)的影響都比較大，尤其是交通運輸業(yè),。以航空公司為例,，其成本的30%來自于燃油。油價每噸上漲100元,，東航集團的成本就要增加6.5億元,。

如何對沖油價上漲帶來的壓力,？馬須倫說,，航空公司正在努力壓縮成本，包括飛機改裝,、減重飛行和優(yōu)化航線?！昂喍灾?，今年用油量大的企業(yè)要做好過緊日子的準備,。”

發(fā)改委之前表示,，2017年國際油價輸入性漲價壓力有可能加大,。一些旅客也擔心,，隨著油價上漲,，包括航空公司在內的交通運輸企業(yè)會不會漲價以轉嫁壓力？

對此,，馬須倫表示，航空公司目前的第一選擇是內部消化成本壓力,。加價不加價,，主要取決于市場供需情況,。“現(xiàn)在經營國內航線的航空公司已超過50家,，市場競爭異常激烈,。隨著高鐵網絡的成型，高鐵對民航的替代作用也越來越明顯,。所以對于漲價問題,，航空公司會非常審慎,?！?/p>

【金價】整個2016年，國際黃金價格上漲約8%,，四年來首次實現(xiàn)年度正增長,。2017年隨著世界經濟不確定性的增加，很多投資者關心,，金價會不會“更上一層樓”,？

全國人大代表,、中國銀行副行長許羅德，曾擔任過上海黃金交易所理事長,。許羅德說,，黃金擁有兩大屬性：商品屬性和金融屬性。從當前的發(fā)展趨勢看,，黃金的金融屬性變得越來越強,。

“我個人對今年金價走勢的預期比較看好?！痹S羅德說,，原因很簡單，經濟不確定性越強,，黃金作為避險資產的價值就越發(fā)凸顯,。

2013年，我國曾經出現(xiàn)過一撥大媽狂買黃金的熱潮,。雖然很多人認為大媽們是在盲目投資,，但許羅德認為，這件事加深了國人對黃金投資的認識,，也讓世界看到了中國黃金市場的潛力,。

“買黃金并不是為了單純博取中短期的價格上漲收益，而是家庭資產配置的一種手段,?！痹S羅德告訴記者，本次兩會上他帶來一份促進居民資產負債健康發(fā)展的建議,。所謂居民資產負債表,，類似于企業(yè)資產負債表，描述了居民家庭資產中,，金融資產(現(xiàn)金,、存款和股票等)和非金融資產(房地產、車輛)的構成情況,。

權威數(shù)據(jù)顯示,，2014我國居民非金融資產在家庭資產的占比60%左右，近年來比例還在持續(xù)上升,。在非金融資產中,，房地產占比90%以上。一旦房地產價格出現(xiàn)較大調整,，將對居民財富產生不小沖擊,。金融資產中，存款等收益相對較低的資產配置較為集中,，占比在55%以上,，可見我國居民的資產多元配置和風險分散化不足,。

許羅德認為，從資產配置的角度看,，黃金投資可能是不錯的選擇之一,。一個家庭如有100萬元的資產，配個5萬元的黃金應該是可行的?，F(xiàn)在一些銀行也推出了全新的黃金產品,，可同時滿足居民對于黃金投資、消費等多方面的需求,。