人民網(wǎng)北京3月23日電 （記者喬雪峰）近日,，記者從交通運(yùn)輸部獲悉,，依據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的修改決定，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)出通知,，對(duì)在我國(guó)內(nèi)河航行的船舶以及進(jìn)入內(nèi)河航行的海船進(jìn)出港實(shí)施報(bào)告制度和取消內(nèi)河航行船舶進(jìn)出港簽證進(jìn)行部署,。

通知指出，航行于長(zhǎng)江、珠江,、黑龍江,、京杭運(yùn)河的四級(jí)以上高等級(jí)航道的內(nèi)河船舶和進(jìn)入內(nèi)河航行的海船，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程登錄海事船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)或手機(jī)APP客戶(hù)端,，即可辦理進(jìn)出港報(bào)告,。航行其他水域的內(nèi)河船舶可根據(jù)各省級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)制定的規(guī)則辦理進(jìn)出港報(bào)告。交通運(yùn)輸部海事局已專(zhuān)門(mén)制作了海事管理機(jī)構(gòu)船舶進(jìn)出港報(bào)告通訊錄,，并在交通運(yùn)輸部海事局官方網(wǎng)站和船舶報(bào)告服務(wù)網(wǎng)上公布,。

船舶進(jìn)出港簽證取消后，海事管理機(jī)構(gòu)將通過(guò)船舶進(jìn)出港報(bào)告服務(wù)網(wǎng)查看船舶進(jìn)出港報(bào)告情況,，必要時(shí)結(jié)合AIS,、VTS、CCTV,、港口調(diào)度和客運(yùn)售票系統(tǒng)等多種手段核實(shí)船舶航行動(dòng)態(tài)和在船人員信息,，加強(qiáng)對(duì)船舶進(jìn)出港報(bào)告信息的現(xiàn)場(chǎng)核查，并與相關(guān)單位建立信息共享和聯(lián)合檢查機(jī)制,，加大船舶安全監(jiān)督力度,，保障水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

通知要求,，船舶進(jìn)出港簽證取消后,，《船舶簽證簿》不再作為船舶的法定文書(shū)，海事管理機(jī)構(gòu)不再辦理船舶簽證簿和船舶海事管理信息卡（船舶IC卡）的核發(fā),、換發(fā)和補(bǔ)發(fā),。航運(yùn)公司應(yīng)根據(jù)通知要求，及時(shí)修訂完善公司和船舶安全生產(chǎn)管理制度,，全面落實(shí)船舶安全主體責(zé)任,。

據(jù)了解,，此次取消內(nèi)河航行船舶進(jìn)出港簽證,，是繼去年底取消中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船進(jìn)出港簽證后的又一大簡(jiǎn)政放權(quán)舉措，至此,，在我國(guó)一直沿用的船舶進(jìn)出港簽證制度已成為歷史,。船舶進(jìn)出港簽證制度的取消，不僅降低船舶營(yíng)運(yùn)成本,，提高船舶營(yíng)運(yùn)和港口碼頭周轉(zhuǎn)效率,，也使海事監(jiān)管由靜態(tài)審批向事前事中事后動(dòng)態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計(jì),，每年約800多萬(wàn)艘次的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶在此項(xiàng)改革中獲益,。