人民網(wǎng)北京3月23日電 （記者喬雪峰）近日,，記者從交通運輸部獲悉,，依據(jù)國務(wù)院關(guān)于《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的修改決定，交通運輸部海事局發(fā)出通知,，對在我國內(nèi)河航行的船舶以及進(jìn)入內(nèi)河航行的海船進(jìn)出港實施報告制度和取消內(nèi)河航行船舶進(jìn)出港簽證進(jìn)行部署,。

通知指出,，航行于長江,、珠江、黑龍江,、京杭運河的四級以上高等級航道的內(nèi)河船舶和進(jìn)入內(nèi)河航行的海船,，通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程登錄海事船舶進(jìn)出港報告服務(wù)網(wǎng)或手機APP客戶端，即可辦理進(jìn)出港報告,。航行其他水域的內(nèi)河船舶可根據(jù)各省級海事管理機構(gòu)制定的規(guī)則辦理進(jìn)出港報告,。交通運輸部海事局已專門制作了海事管理機構(gòu)船舶進(jìn)出港報告通訊錄，并在交通運輸部海事局官方網(wǎng)站和船舶報告服務(wù)網(wǎng)上公布,。

船舶進(jìn)出港簽證取消后,，海事管理機構(gòu)將通過船舶進(jìn)出港報告服務(wù)網(wǎng)查看船舶進(jìn)出港報告情況，必要時結(jié)合AIS,、VTS,、CCTV、港口調(diào)度和客運售票系統(tǒng)等多種手段核實船舶航行動態(tài)和在船人員信息,，加強對船舶進(jìn)出港報告信息的現(xiàn)場核查,，并與相關(guān)單位建立信息共享和聯(lián)合檢查機制，加大船舶安全監(jiān)督力度,，保障水上交通安全形勢穩(wěn)定,。

通知要求，船舶進(jìn)出港簽證取消后,，《船舶簽證簿》不再作為船舶的法定文書,，海事管理機構(gòu)不再辦理船舶簽證簿和船舶海事管理信息卡（船舶IC卡）的核發(fā)、換發(fā)和補發(fā),。航運公司應(yīng)根據(jù)通知要求,，及時修訂完善公司和船舶安全生產(chǎn)管理制度，全面落實船舶安全主體責(zé)任,。

據(jù)了解,，此次取消內(nèi)河航行船舶進(jìn)出港簽證，是繼去年底取消中國籍國內(nèi)航行海船進(jìn)出港簽證后的又一大簡政放權(quán)舉措,，至此,，在我國一直沿用的船舶進(jìn)出港簽證制度已成為歷史。船舶進(jìn)出港簽證制度的取消,，不僅降低船舶營運成本,，提高船舶營運和港口碼頭周轉(zhuǎn)效率，也使海事監(jiān)管由靜態(tài)審批向事前事中事后動態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,。據(jù)統(tǒng)計,，每年約800多萬艘次的中國籍國內(nèi)航行船舶在此項改革中獲益。