老樓房里上上下下的電梯,，承載的不僅是人,，更聯(lián)通著現(xiàn)代人的心，只要建立起直達(dá)內(nèi)心深處的溝通方式,，就很少有解決不了的問題

“住在5樓的一對(duì)空巢老人,，心臟都不好，萬一出現(xiàn)緊急情況,，連樓都下不來,。”在不少?zèng)]有電梯的老樓里,，這樣的苦惱并不少見,。去年8月，《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案》出臺(tái),，選出24個(gè)老樓單元試點(diǎn)加裝電梯,，政府給予財(cái)政補(bǔ)貼。然而直到今年初,，只有1個(gè)單元加裝成功,，剩下的23個(gè)試點(diǎn)卻遲遲沒有動(dòng)靜,。

如此便民利民的政策究竟卡在了哪兒？原來,，雖然同住一棟樓,，每家每戶的心思卻不一樣。低樓層的用不上電梯,，不愿出錢,；年輕人腿腳利索，也不想出錢,；還有的房屋已出租,，房東常年不在，自然更不愿出錢,。錢的問題還只是一方面,，政府有補(bǔ)貼，實(shí)際要出的錢并不多,。關(guān)鍵是有的住戶認(rèn)為外掛式電梯擋了自家采光,，有的則擔(dān)心不安全……住戶各有各的想法,，都不肯相讓,，安裝電梯只能一拖再拖。多元利益訴求難以協(xié)調(diào),，把老樓裝新梯這樣的好政策擋在了門外,。

“要放在以前，不會(huì)解決不了,，樓上樓下都知根知底,，經(jīng)常互相幫襯,，孩子沒人管時(shí),，誰家的飯都吃過?！币晃焕险叩脑?，正道出老樓電梯難題背后更深層次的困境。著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通曾將中國社會(huì)概括為“熟人社會(huì)”,，而今天,，這種社會(huì)關(guān)系結(jié)構(gòu)正面臨沖擊。現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)為老樓帶來新房客的同時(shí),，也逐漸稀釋著傳統(tǒng)的鄰里關(guān)系,。雖一墻之隔，互相卻并不了解,，雖兩門相對(duì),，見面也未曾說話,。從熟人到陌生人，從有機(jī)連接的鄰里到鮮有往來的原子化生存,，人與人之間的諒解與共識(shí),，似乎比從前更難達(dá)成。

然而,，傳統(tǒng)人際關(guān)系中的友愛,、包容、誠信等核心要素從未褪色,，正是以它們?yōu)榛A(chǔ),，現(xiàn)代社會(huì)的信用體系、社交關(guān)系才得以建立,。從這個(gè)意義上講,，老樓遇到的電梯難題，并未完全消解合作共贏的基本價(jià)值,，而是為我們提出了更富挑戰(zhàn)性的時(shí)代命題：在利益多元化的今天,，如何凝聚更為廣泛的社會(huì)共識(shí)？面對(duì)一項(xiàng)有價(jià)值的公共政策,，如何在實(shí)施階段平衡各方利益,？

從個(gè)人角度講，涵養(yǎng)一份同理心,，珍視達(dá)成共識(shí)的價(jià)值,，是現(xiàn)代人參與公共生活所必須培養(yǎng)的精神氣質(zhì)。而從政府的角度講,，創(chuàng)造各方參與的協(xié)商機(jī)制,，為矛盾雙方提供達(dá)成妥協(xié)的緩沖區(qū)，也是公共政策順利實(shí)施的必要條件,。比如有的社區(qū)居委會(huì)把要安裝電梯的樓內(nèi)居民分為老,、中、青三類,，根據(jù)不同年齡段的不同思維方式和利益考量,，采取不同的溝通方式，達(dá)到了理想效果,。有的社區(qū)則建立協(xié)商制度,，本著“社區(qū)事務(wù)由居民自主協(xié)商解決”的原則，在社區(qū)議事廳集體協(xié)商,，安裝電梯等利好政策自然順利落實(shí),。

時(shí)代在變，溝通的方式也在變,，不變的卻是互信,、互利,、共贏的價(jià)值追求?？梢哉f,，老樓房里上上下下的電梯，承載的不僅是人,，更聯(lián)通著現(xiàn)代人的心,，只要建立起直達(dá)內(nèi)心深處的溝通方式，就很少有解決不了的問題,。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2017年03月28日 05 版）