“中歐經貿交流迎來了黃金時代?！?016年6月,，在統(tǒng)一品牌中歐班列首達華沙的儀式上，習近平主席與波蘭總統(tǒng)杜達共同品嘗波蘭蘋果的場景至今仍讓中國駐波蘭大使徐堅記憶猶新：“從戰(zhàn)略構想到開花結果,，‘一帶一路’建設在歐洲展現(xiàn)出勃勃生機,。”

昔日,，歐洲還在為中國“一帶一路”倡議能給自己帶來什么觀望徘徊。如今,，不少國家加快步伐積極參與“一帶一路”建設,，搭上中國機遇快車。

歐盟“容克計劃”,、中國和中東歐國家“16＋1合作”,、歐亞經濟聯(lián)盟建設、英國基礎設施升級改造計劃,、德國“工業(yè)4.0”,、波蘭2030國家長期發(fā)展戰(zhàn)略……沿線歐洲各國紛紛尋求將本國的戰(zhàn)略規(guī)劃與中國“一帶一路”倡議有機對接。

如同縱貫萬里的中歐班列,，“一帶一路”牽起亞太,、歐洲多個經濟圈,，把歐洲與中國的紐帶拉得更緊。

火車一響,，黃金萬兩,。主要擔負中歐班列波蘭段承運業(yè)務的波蘭SPEDCONT鐵路裝運公司主任米哈烏·加文說，2016年下半年,，中歐班列從過去每月20列提升到50列,，貨場儲存空間也從原來的2500個集裝箱擴大到5000個，更多的歐洲制造產品將運往中國,。

“中歐班列越來越給力,，”德國杜伊斯堡港口公司董事長艾里西說，如今每周往返在杜伊斯堡和中國“一帶一路”沿線城市間的班列已有20多列,。杜伊斯堡港口公司的營業(yè)額也在2016年達到2.3億歐元,，創(chuàng)下歷史紀錄。

“脫離歐盟后,，英國對中國市場更加寄予厚望,。”倫敦口岸運營公司迪拜環(huán)球港務集團英國區(qū)總經理克里斯·劉易斯說,，中歐班列是英國強化與全球貿易伙伴往來的最佳依托,。

中國的夢想，世界的機遇,。中歐班列翻山越水穿戈壁,，踏遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家,。

新平臺——承載合作共贏夢想

在距中歐班列(蓉歐)終點羅茲車站50多公里的利普尼采小村,，31歲的波蘭奶農馬里烏什每天“伺候”著170頭黑白花奶牛。和其他6000多戶奶農一樣,，他家的部分牛奶最終變成乳制品擺上中國人的餐桌,。

“波蘭是‘一帶一路’建設在歐洲的窗口。波蘭民眾從中得到了實惠,，企業(yè)也發(fā)現(xiàn)了商機,。”生產乳制品的沃維奇地區(qū)牛奶合作社每月生產500噸奶粉銷往中國,，去年共向中國運輸了價值1000萬歐元的600個集裝箱奶制品,。銷售經理希蒙·馬科斯說：“希望更多的奶制品能在家門口坐上中歐班列開往中國?！?/p>