“外地車牌讓跑的時候,，幾乎每一戶都有跑(網(wǎng)約車)的,，原來這個村里哪有空地,，只要有空的地方,，到處都是10萬塊錢以下的車,，”石大爺回憶道,，“那時百度的北門晚上6點到9點,，都停滿了網(wǎng)約車和黑車,?！?/p>

17日晚,，中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號：jwview)來到百度北門附近尋找網(wǎng)約車。如今,，等待接活的幾乎都是出租車,，只有一些下班的人在用手機約著網(wǎng)約車。

北京網(wǎng)約車細(xì)則中,，除了規(guī)定“京牌京戶”,，對車輛也提出要求：5座三廂小客車車輛軸距不小于2650毫米(含新能源車)，排氣量不小于1.8升,；7座乘用車排氣量不小于2.0升,、軸距不小于3000毫米。而后廠村住戶們所購買的小排量車,，大部分都不符合上述細(xì)則的要求,。

石大爺感嘆道，當(dāng)初為了拉活，很多人投資買車,，想著這些小排量車便宜,，油耗也經(jīng)濟(jì)實惠，以后買車的錢能拉回來,，現(xiàn)在這些車只能砸手里了,，賣了新車也挺可惜的。政策落地之后,，村里70%-80%的外地牌照車因為在北京使用不方便,，只能被開回老家了。

“最慘的是賣了貨車的哥們,，現(xiàn)在把手里的車賣掉也買不回來貨車,，在熟悉的行業(yè)里再也做不了了?！?/p>

　　就業(yè)—失業(yè)—再就業(yè)

沒了網(wǎng)約車,，今后該去干什么？這是擺在后廠村打工者們面前的一道難題,。

“因為干不了別的職業(yè)才做這個職業(yè),，結(jié)果這個職業(yè)也不讓做了，北京的淘金夢也碎了,?！弊詮男抡涞匾院螅鬆斂吹洁従觽兌荚诟髯韵胫k法,，“該干老本行的干老本行,，干不了老本行的，選擇別的職業(yè)或者回家了,?！?/p>

“干回老本行”是大多數(shù)后廠村打工者的選擇，昔日網(wǎng)約車圍村的畫面早已不復(fù)存在,，取而代之的是一排一排停放在路邊的貨車,。

只是，在滴滴橫掃網(wǎng)約車天下的同時,，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也將目光投向了傳統(tǒng)的搬家行業(yè),，后廠村的打工者們想從滴滴撤出、回歸搬家行業(yè),，卻發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)早已面目全非,。

“出租車讓滴滴代替了，搬家公司讓貨拉拉和58代替了,?！闭f這話時,，大李倚在門邊，拿著手機熟練地操作著網(wǎng)游,，屋子里幾個人在熱火朝天地打著麻將,。

大李也曾短暫的開過半年左右滴滴，“最多的一個月拉了20多天,，也就賺了五六千塊錢,，養(yǎng)車和油錢也得一千多，去年看著行情不好,，就不干了,，又干回搬家?！?/p>