近兩年,，各地小學生騎共享單車出事故的案例也見諸報端,，甚至小學生駕駛共享汽車發(fā)生的慘劇也在上演。

如何分責,？是個難題

一個更加受關注的話題是，開共享汽車肇事后究竟誰來買單,？

記者采訪的律師認為,，上文中大學生駕車肇事案情節(jié)相對清晰，但也一定程度上暴露了共享汽車發(fā)生交通事故時面臨的錯綜復雜局面。

四川偉旭律師事務所主任杜偉對此案進行了深入剖析,。在他看來,，共享汽車不同于共享單車，法律對駕駛人的駕駛資格有著嚴格要求,。

“就車輛駕駛而言,，我國《道路交通安全法》第19條規(guī)定，駕駛機動車,，應當依法取得機動車駕駛證,。如果未取得駕駛證或駕駛證被吊銷、暫扣的,，就不具有駕駛資格,。”杜偉解釋,，本案中,，肇事司機駕照已被扣完12分，顯然不再具有駕駛資格,，屬于無證駕駛,，除要面臨200元以上2000元以下罰款外，還可能被處以15日以下拘留,。

杜偉認為,，在本案中，盡管肇事司機向朋友借用賬號,，但共享汽車的租賃關系仍建立在平臺與其朋友之間,，其朋友應對肇事司機是否具備駕駛資格進行審核。該用戶未盡審核之責,，將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷,、暫扣的人駕駛的，除罰款之外也可并處吊銷機動車駕駛證,，同時也需要承擔相應責任,。

那么，共享汽車租車公司有沒有責任,？需要承擔什么責任,？

“租車前，共享汽車租車公司未盡到對駕駛人資格的審核義務,，應承擔相應法律責任,。”杜偉進一步解釋,，根據(jù)肇事司機提供的車況情況,，如果事故是汽車本身的質(zhì)量問題造成的,，同樣應由租車公司承擔相應的責任。但若車輛本身沒有質(zhì)量問題,，租車公司也盡到了審核義務，事故是駕駛人酒駕,、毒駕,、違法行車等原因造成的，責任應由駕駛人一方承擔,。如果車輛有相應的保險,，保險公司應按保險合同條款約定理賠。在事故造成他人重大傷亡,，而駕駛人又沒有相應的賠償能力的情形下,，租車公司可墊付一部分費用，隨后再向駕駛人追償,。

“當前共享汽車事故損害的法律責任仍是一個比較模糊的概念,。”杜偉坦言,。

更多受訪律師指出,，汽車使用中，難免出現(xiàn)單車事故,、行車剮蹭,。根據(jù)我國的道路交通安全法規(guī)，機動車發(fā)生損害,，機動車的所有人,、管理人、使用人都應承擔責任,。但如何判定責任分配,？基于共享汽車隨取隨用隨還的特性，如何追責到事故發(fā)生時對應的用戶,？這些皆為共享汽車發(fā)展亟待解決的難題,。