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昆明地鐵3號(hào)線8年未通 軌道公司:征地影響進(jìn)度

2017-05-27 17:51:39    云南網(wǎng)  參與評(píng)論()人

記者 張勇

云南網(wǎng)訊 5月23日,,昆明12345市長(zhǎng)熱線官方微博在回應(yīng)網(wǎng)友“地鐵三號(hào)線九月底是否能試運(yùn)營(yíng)”問(wèn)題時(shí)稱,昆明軌道交通集團(tuán)有限公司的回復(fù)是,,按上級(jí)部門要求地鐵3號(hào)線在9月30日前實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng),,公司正在積極準(zhǔn)備,爭(zhēng)取在時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)工作,。從2010年開建,,3號(hào)線的開通時(shí)間曾出現(xiàn)過(guò)2013年、2014年,、2015年,、2016年、2017年6月、2017年9月30日這6個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)……為何3號(hào)線修了8年還沒(méi)修通,?昨日,,昆明軌道交通集團(tuán)有限公司表示,影響進(jìn)度的主要因素是征地拆遷,、管線遷改和交通疏解,。目前,3號(hào)線20座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,,僅剩出入口部分收邊收口,,出入口裝修正在進(jìn)行施工,這次真要通車了,。

征地拆遷

房屋土地征收去年才完成 有拆遷戶提出天價(jià)補(bǔ)償要求

昆明軌道交通集團(tuán)有限公司表示,,3號(hào)線拆遷和征地工程量較大,,加之拆遷難度大,、交通疏解范圍廣、影響面大,,導(dǎo)致了部分施工站點(diǎn)工程遲遲不能開工,。

據(jù)昆明軌道交通集團(tuán)有限公司介紹,按地鐵設(shè)計(jì)要求,,3號(hào)線房屋土地征收涉及高新,、官渡、盤龍,、五華,、西山區(qū)行政管轄范圍內(nèi)12個(gè)街道辦事處、22個(gè)社區(qū),,需征地1204.36畝(含臨時(shí)用地),,需拆除建(構(gòu))筑物面積34.25萬(wàn)平方米。房屋土地征收異常艱難,,2016年7月才全部完成,。

3號(hào)線于2011年5月25日召開征地拆遷工作動(dòng)員會(huì),并由各區(qū)制定征遷方案,,開展征遷工作,。2011年12月26日,3號(hào)線試驗(yàn)段眠山站施工用地率先移交地鐵施工單位施工,。大樹營(yíng)站至金馬寺站區(qū)間征遷工作較為緩慢,。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,大樹營(yíng)站—金馬寺站明挖區(qū)間涉及拆除官渡區(qū)范圍內(nèi)7個(gè)小區(qū)住房共640戶,,該片區(qū)被拆遷戶對(duì)地鐵征遷按照市場(chǎng)價(jià)補(bǔ)償?shù)恼卟粷M,,要求按照“拆一賠三”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,部分拆遷戶直接提出5萬(wàn)元/平方米的天價(jià)補(bǔ)償要求。通過(guò)公司及官渡區(qū)耐心細(xì)致的宣傳,、動(dòng)遷工作,,第一個(gè)節(jié)點(diǎn)金馬苑小區(qū)于2015年7月4日移交施工單位進(jìn)場(chǎng)施工,最后一個(gè)點(diǎn)郵電工程小區(qū)于2016年7月完成拆遷并移交施工單位進(jìn)場(chǎng)施工,,3號(hào)線工程房屋土地征收工作才全部完成,。

另外,省博物館站拆遷直至2014年初才完成,,該站的建設(shè)于2014年年初才開工建設(shè),;金馬寺站拆遷于2015年7月才完成,金馬寺站至大樹營(yíng)站明挖區(qū)間直至2016年9月才拆遷完成,。

管線遷改

基本涵蓋了城市所有管線

如西昌路站兩年才遷改完畢

昆明軌道交通集團(tuán)有限公司表示,,3號(hào)線穿越了昆明市的城市主干道,為此管線遷改基本涵蓋了城市中所有的各類管線,,這也是影響地鐵施工的重要因素,,如西昌路站的管線遷改歷時(shí)兩年時(shí)間經(jīng)過(guò)十次圍擋才基本遷改完畢。另外,,3號(hào)線線路穿越人民路,、東風(fēng)東路昆明主城區(qū),所涉及的交通疏解工程量較大,,在施工過(guò)程中,,須保證雙向4車道車輛通車,如西昌路站,、省博物館站在鬧市區(qū),,車流、人流密集,,施工時(shí)采用半蓋挖及分段施工等工作措施才完成相應(yīng)站點(diǎn)的土建施工工作,。

最新進(jìn)展

出入口正在裝修

下月將空載試運(yùn)行

3號(hào)線為主城區(qū)東西向骨干線,自西山公園站起至東部汽車客運(yùn)站止,,全長(zhǎng)約23.4公里,,共設(shè)車站20座,2010年開工,。截至目前,,3號(hào)線20座車站主體結(jié)構(gòu)全部完成,僅剩出入口部分收邊收口,,出入口裝修正在進(jìn)行施工,。

4月19日、20日晚報(bào)記者走訪了3號(hào)線梁家河,、市體育館等5個(gè)車站,,看到這些正在裝修的車站,,在墻體多處都有和即將投用的列車相同的粉紅色,彼此形成呼應(yīng),。車站頂部圖案中,,有的呈海鷗飛翔,有的環(huán)環(huán)相扣,,省博物館站還出現(xiàn)了西周青銅器上的鳳鳥紋,。

5月11日,昆明軌道交通集團(tuán)公司取得市交運(yùn)局3號(hào)線工程不載客試運(yùn)行的批復(fù)(即不載客列車進(jìn)行空跑),,按國(guó)家規(guī)定試運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月,。目前正在進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作。在人員儲(chǔ)備方面,,運(yùn)營(yíng)人員已儲(chǔ)備到位并按要求開展相關(guān)培訓(xùn),,可滿足3號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)需求。有關(guān)規(guī)章制度及應(yīng)急演練工作有序推進(jìn),。按照昆明市有關(guān)方面之前的表態(tài),,3號(hào)線將在6月份進(jìn)行空載試運(yùn)行,滿足條件以后會(huì)盡快試運(yùn)營(yíng),。正式開通后,,總的載客量會(huì)達(dá)到每天60~80萬(wàn)人次,。

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