嘴上說真誠歡迎　實際操作陷入“死結(jié)”

記者調(diào)查獲悉，六安市城管局要求共享單車企業(yè)走審批流程后,，才能允許進入,。但是，企業(yè)跑了多個部門,，卻找不到哪個部門來審批,、審批哪些內(nèi)容。以城市管理為名設(shè)置的審批要求,，卻成為了讓企業(yè)卡殼的現(xiàn)實難題,。

六安市城管局辦公室副主任江自斌說，8日上午,，城管局與摩拜公司專門就此問題進行了座談協(xié)商,，城管部門對共享單車進入六安是歡迎的，但必須經(jīng)過相關(guān)審批,、符合相關(guān)規(guī)定,。同時，城管部門建議摩拜單車公司前往六安市行政服務(wù)中心辦理審批手續(xù),。

摩拜單車安徽區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示,，城管部門態(tài)度很明確，未經(jīng)審批不允許進入,。該公司按城管要求,，前往六安市行政服務(wù)中心，先到綜合服務(wù)窗口,，被告知需要去找行政審批部門,。但是，行政審批說此事不歸他們,，讓去找總服務(wù)臺,。但總服務(wù)臺建議還是要找城管?！肮咎幘硨擂?，審批流程成了死循環(huán)。”該負責(zé)人說,，成功審批希望渺茫,，因為目前公司已經(jīng)不知道要找誰批、審什么,。

記者就此事聯(lián)系江自斌和六安市城管局副局長劉斌,。江自斌說，摩拜單車需要找哪個部門審批,、需要具體辦理什么手續(xù),、符合什么具體規(guī)定標準，他自己也無法明確告知記者,。此事還涉及規(guī)劃,、交通、交警等多個部門,，不是城管一家就能決定的,。另外，還需要通過網(wǎng)絡(luò)征求市民意見,。

“市區(qū)突然出現(xiàn)很多共享單車,，是誰投放的車子？不知道,。是誰批準的,？也不知道?！眲⒈蟊硎?，共享單車是占道經(jīng)營，占用公用資源,，是違規(guī)的,。必須經(jīng)過批準。而且,，六安市此前已經(jīng)建了公共自行車租賃系統(tǒng),，政府一期投資4000多萬元，去年已經(jīng)投入使用,。經(jīng)研究,，城管局發(fā)出了通報，決定對摩拜單車進行處理,。

布局近百個城市的共享單車企業(yè),，為何偏偏在安徽六安“卡殼”了？摩拜單車安徽區(qū)有關(guān)負責(zé)人表示,，共享單車是個新生事物,，哪個部門審批,、審批哪些內(nèi)容等，不同的地方要求不同,，有的地方城管負責(zé),，有的是市容局，摩拜單車已經(jīng)在全國布局了90多個城市,，從沒遇到過類似安徽六安的問題,。此前公司雖然沒拿到正式批文，但與城管局領(lǐng)導(dǎo)進行了非正式溝通,，但是不明白為何投放后出現(xiàn)如此大的反差。

有網(wǎng)友說,，如果政府設(shè)置的市場準入標準明確,，企業(yè)就很好辦，就怕一些地方官員嘴上說真誠歡迎,，實際中處處設(shè)卡,，企業(yè)一頭霧水，跑一圈也辦不成事,。