2022年冬奧會,，市民不僅能坐著高鐵去看奧運，還可以體驗在長城腳下穿越的感覺,。北京晨報記者昨天從市住建委獲悉,，目前京張高鐵北京段完成進地比例98%，征拆工作取得突破性進展,，所有特大橋,、隧道等線路重點工程全部進場施工，將按計劃在2019年12月實現(xiàn)通車,。施工方中鐵五局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，目前工程進展到啃“硬骨頭”的階段，八達(dá)嶺隧道全面進入正線施工,，作為目前世界上埋深最大的高速鐵路地下站——八達(dá)嶺長城站也已開建,。

車站主體工程計劃年底完工

去年4月,，京張高速鐵路正式開工建設(shè),。它東起北京北站,，途經(jīng)海淀區(qū),、昌平區(qū)和延慶區(qū),，由延慶區(qū)康莊鎮(zhèn)入河北省境內(nèi),，全長174公里,，共設(shè)10個車站,，設(shè)計時速為350公里。預(yù)計到2019年,，京張高鐵將建成通車,，屆時北京到張家口的鐵路最短運行時間將縮短至50分鐘以內(nèi),。

在八達(dá)嶺滾天溝停車場下方設(shè)置的八達(dá)嶺長城站，是全線唯一一座地下車站,。據(jù)施工方中鐵五局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京張高鐵八達(dá)嶺長城站位于長城正下方,，整個車站藏在山下,，設(shè)計埋深108米,，建筑面積3.6萬多平方米，都創(chuàng)下了世界之最,。整個車站是三層結(jié)構(gòu),，進出站形式和機場航站樓類似,，下層是進站通道，上層是出站通道,，在高鐵地下車站中首次采用疊層進出站通道形式，進出站旅客互不干擾,，客流可以均勻分布,。

目前,，車站兩頭的大跨過渡段、到發(fā)線的三聯(lián)拱結(jié)構(gòu)開始施工，這也是整個車站難度最大的工程,，“左右洞已經(jīng)開挖,，中洞計劃在7月開始掘進,?！卑凑沼媱?，車站主體工程和到發(fā)線的三聯(lián)洞今年年底能夠完工,；整個八達(dá)嶺隧道在明年8月底將全部開挖完成。

整個工程采取了多項新技術(shù),，比如，隧道下穿文物和臨近復(fù)雜洞群,，首次采用電子雷管微損傷精準(zhǔn)控制爆破技術(shù),，消除了對文物和環(huán)境的不利影響。

拆遷居民熱切期盼回遷樓

截至目前,，鐵路部門已提交北京段征拆紅線63.96公里,，進地62.56公里，進地比例為98%，所有特大橋（連續(xù)梁）,、隧道均進場施工,。昌平區(qū)正進行69戶宅基地周轉(zhuǎn)搬遷工作（約2.07萬平方米，影響1.4公里路基）,，計劃6月完成,。延慶區(qū)已于4月完成正線全部征拆工作。

2016年初,，延慶區(qū)成立京張高鐵征拆指揮部,。在拆遷工作中，堅持依規(guī)依策,、讓利于民,、注重區(qū)里政策的連續(xù)性和平衡性原則，通過工作的連續(xù)性確保公平,，做到工作透明,，拆遷陽光，實現(xiàn)補償政策公開,，實施方案公開,、評估數(shù)量公開、測繪數(shù)據(jù)公開,、宅基地認(rèn)定原則和結(jié)果公開,。在評估、測繪數(shù)據(jù)公開過程中有60多個被拆遷人要求復(fù)核,，復(fù)核后將結(jié)果再次進行公示,，打破了暗箱操作現(xiàn)象的存在。截至目前,，無一例被拆遷戶上訪事件發(fā)生,。

八達(dá)嶺鎮(zhèn)大浮坨村拆遷村民賀秋芝今年58歲，她告訴北京晨報記者,，她家有6口人,，住著590平方米的大院子。拆遷前,，兒子開出租,，她和媳婦帶孫子孫女，老頭兒務(wù)農(nóng),，家庭收入并不高,。冬天都是自取暖，“燒柴禾,、睡大火炕,，別提多麻煩,，還不暖和?！边@次拆遷,，她家是村里第一戶簽字的，按照規(guī)定,，她家分得了幾套回遷房及110萬元現(xiàn)金,，“回遷房下來就好了，集中供暖,，還有電梯,，我們簽字早，就能早選房,?！?/p>

京霸鐵路將連接雄安新區(qū)

北京晨報記者從市住建委獲悉。2017年,，北京市共有京張鐵路,、京霸鐵路、京沈客專等7項鐵路工程列入市重點建設(shè)項目,，京通,、京原2項電氣化改造工程列入前期工作重點項目。其中,，京張鐵路是解決北京西北交通瓶頸,，促進京津冀一體化發(fā)展的一項重要工程。未來,，京張高鐵將是聯(lián)動北京,、延慶、張家口三賽區(qū)的有力交通工具,，為2022年冬奧會的順利舉辦提供有力保障,。

京霸鐵路今年已進入全面建設(shè)階段,，力爭2019年與新機場同步建成運營,，將來要連接河北雄安新區(qū)。隨著通州和雄安新區(qū)的發(fā)展和建設(shè),，未來將會形成以這兩個地區(qū)為區(qū)域樞紐的一個新的交通網(wǎng)狀,。城際鐵路聯(lián)絡(luò)線將與新機場同步建成，下穿新機場工程已與新機場航站樓同步開工,。市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，這些鐵路項目建成后，將有利于城市布局和空間結(jié)構(gòu)調(diào)整,、疏解北京非首都功能,，構(gòu)建起快速,、便捷、高效,、安全,、大容量、低成本的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò),，真正實現(xiàn)“軌道上的京津冀”,。

北京晨報記者 陳琳