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央視:加油站競(jìng)相降價(jià) 共享單車1年替代汽油140萬(wàn)噸

2017-07-24 11:00:19  中國(guó)網(wǎng)    參與評(píng)論()人

中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)研究所所長(zhǎng)戴家權(quán):“兩大集團(tuán)作為上中下游涵蓋油田煉廠銷售,、這樣的原油全業(yè)務(wù)鏈企業(yè),,在社會(huì)大規(guī)模降價(jià)的背景下,,市場(chǎng)份額受到嚴(yán)重?cái)D壓,,為了保證整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)運(yùn)行,,也參與了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),?!?/p>

我國(guó)煉油能力大幅提升

過(guò)去中石油,、中石化的加油站大都執(zhí)行的是發(fā)改委公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),,此次在這個(gè)基礎(chǔ)上,、這么大范圍、大幅度的降價(jià)前所未有,,那么其背后的根本原因到底是什么呢,?

數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)煉油能力從2000年的3.55億噸增加至2016年的7.54億噸,,產(chǎn)能翻了一番,。

過(guò)快的增長(zhǎng)導(dǎo)致供大于需,成品油庫(kù)存壓力變大,,兩大石油公司降價(jià)的目的首先是為了去庫(kù)存,,而另一方面市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化也成為了此次降價(jià)的導(dǎo)火索。

從去年開始,,國(guó)家逐步放開相關(guān)進(jìn)口限制,,過(guò)去要從兩大石油公司買油來(lái)煉的地方煉廠,可以直接進(jìn)口低價(jià)原油。地方煉廠進(jìn)口原油由2015年的110萬(wàn)噸,,猛增到2016年的4500萬(wàn)噸,。中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成:“原來(lái)以中石油、中石化兩大集團(tuán)為主的市場(chǎng)格局發(fā)生了變化,,也就是說(shuō)油源多元化了,。”

共享單車對(duì)汽油的替代量達(dá)140萬(wàn)噸

此外,,汽車銷量增速放緩,新能源車持續(xù)增長(zhǎng),、共享出行繼續(xù)替代汽油需求等多重因素,,也是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)需求日漸疲軟的重要因素。

這其中比較有意思的是共享單車的大規(guī)模發(fā)展也對(duì)汽油消費(fèi)起到抑制作用,,卓創(chuàng)資訊成品油高級(jí)分析師胡慧春:“2017年預(yù)計(jì)共享單車對(duì)汽油的替代量達(dá)到140萬(wàn)噸,,占汽油消費(fèi)的1.1%,國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車,,這些都對(duì)汽油產(chǎn)生了一定的替代,,所以說(shuō),未來(lái)汽油的消費(fèi)量增速會(huì)不斷放緩,?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月份我國(guó)汽油表觀消費(fèi)量(凈產(chǎn)量加進(jìn)口量)首次出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的局面,。

謹(jǐn)防價(jià)格戰(zhàn)演變成惡性競(jìng)爭(zhēng)

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰,,重新洗牌不可避免,專家指出,,油企降價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的過(guò)程中,,應(yīng)該把它作為倒逼企業(yè)深化改革、內(nèi)部挖潛的動(dòng)力,,切不可把降價(jià)演變成惡性競(jìng)爭(zhēng)的手段,,否則這將對(duì)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展帶來(lái)不良影響。

自2014年以來(lái),,國(guó)家油品質(zhì)量升級(jí)步伐不斷加快,,在油品升級(jí)過(guò)程中,煉廠投入大量成本,,國(guó)家也進(jìn)行了相應(yīng)的加價(jià)政策,,但長(zhǎng)期降價(jià)促銷能否很好地保證市場(chǎng)上油品的質(zhì)量也是各方需要關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。

專家提醒:低油價(jià)競(jìng)爭(zhēng)之下可能會(huì)出現(xiàn)以次充好的情況,,這里也提醒廣大私家車主,,不要單純追求低油價(jià),一定要關(guān)注油品的質(zhì)量。

中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成:“如果是這種無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng),,你降我也降,,可能對(duì)廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)受益只是暫時(shí)的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),,如果產(chǎn)業(yè)發(fā)展不健康了,,甚至將來(lái)可能后勁不足了,那么從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)廣大消費(fèi)者也是受害者,?!?/p>

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)
關(guān)鍵詞:共享單車

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