在市場銷量走下坡路的形勢下,,東風(fēng)裕隆此前創(chuàng)造的“體驗式銷售”模式——汽車生活館已然“名存實(shí)亡”,。
繼被曝出北京只剩一家東風(fēng)裕隆4S店,,且店內(nèi)主要售賣廣汽三菱車型后,近日,,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以消費(fèi)者身份實(shí)地走訪了上海3家東風(fēng)裕隆經(jīng)銷商店,,發(fā)現(xiàn)這3家標(biāo)注著“納智捷汽車生活館”的4S店均已變身為汽車超市。
少有人問津的展廳,,寥寥無幾的納智捷品牌展車,,加上售賣的其他各類品牌車型,這樣的“汽車生活館”,,讓曾經(jīng)的車市“黑馬”——東風(fēng)裕隆,,備顯落寞。
全國乘用車信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)的數(shù)據(jù)顯示,,今年前7個月,,東風(fēng)裕隆的銷量為9231輛,同比下降了60.8%,。多位業(yè)內(nèi)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時均表示,,汽車超市如果是過渡性做法還可以,但長此下去會對品牌造成很大傷害,。
“汽車超市是經(jīng)銷商自己的經(jīng)營行為,。”東風(fēng)裕隆相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,,在新《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)出臺后,,廠家已無權(quán)干涉經(jīng)銷商的銷售方式。
“我們對全國的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展均非??粗?,也正在積極進(jìn)行布局?!鄙鲜鰱|風(fēng)裕隆相關(guān)負(fù)責(zé)人說,,在渠道層面,裕隆成立新銷售公司后,,納智捷將以“貼身發(fā)展”“搶占空白”“同步提升”的解決思路,,實(shí)現(xiàn)品牌渠道拓展與渠道服務(wù)品質(zhì)升級;此外,,接下來裕隆集團(tuán)還將投資全新68家4S店以提振納智捷品牌,。
“汽車生活館”不復(fù)存在
9月4日,記者來到位于上海市普陀區(qū)真陳路的納智捷上海裕民汽車生活館發(fā)現(xiàn),,偌大的展館僅有兩名工作人員,,半個多小時內(nèi)沒有任何顧客,展館十分冷清,。
記者發(fā)現(xiàn)整個展廳三分之一的區(qū)域被劃為“裕民新能源體驗館”,,在售的新能源車型包括上汽榮威、吉利,、北汽和長安,,而納智捷的展車僅有優(yōu)6SUV、大7 MPV和銳3等幾款車型,,展館內(nèi)并沒有曾幫助東風(fēng)裕隆一炮而紅的大7 SUV,。
“U5 SUV剛在成都車展啟動預(yù)售,最快可能也要到月底才有展車,。而大7SUV已經(jīng)停產(chǎn),,廠家在改款,具體何時上市還未知,?!币晃讳N售人員告訴記者。
隨后,,記者來到位于閔行區(qū)中春路的裕民汽車生活館分館,,相比上述普陀區(qū)的總店,,這家店面顯得更小而且一樣冷清,展館內(nèi)僅有1位銷售人員和3輛展車,,一輛舊款優(yōu)6,,一輛新款優(yōu)6和一輛斯威X7。