在沉默了一年以后,，S佳通于9月1日公布了新一輪的股權分置改革方案。本次股改方案較前次方案大幅提高了資產贈與的價值以及資本公積金轉增股本的比例,，釋出了大股東的誠意信號與股改決心,，應能獲得大部分流通股股東的支持，部分股民表示本次股改方案與上次相比已經增加誠意,，愿意在網絡投票中支持該方案,。

新方案股改再上路

A股股權分置改革的最后兩家公司之一的佳通輪胎股份有限公司昨日發(fā)布了股改方案。

9月1日,，S佳通發(fā)布了《股權分置改革說明書》(以下稱“《說明書》”),。按照《說明書》披露的方案，S佳通將采用“捐贈資產對價+資本公積金轉增股本”的路徑,，解決股改分置問題。

本次股改方案具體分為兩個步驟：

一,、贈與資產 S佳通的控股股東佳通輪胎(中國)投資有限公司(以下稱“佳通中國”)向S佳通贈與福建佳通輪胎有限公司(以下稱“福建佳通”)29.14%股權,，用于代表全體非流通股股東向流通股股東支付股改對價。據(jù)評估,擬無償贈與的福建佳通29.14%的股權價值為19.52億元,。

二,、資本公積金轉增股本 S佳通用上述資產贈與形成的資本公積金轉增1,020,000,000股，按每10股轉增30股的比例向公司全體股東進行轉增,?？紤]到佳通中國在上述贈與資產過程中代替其他非流通股股東墊付了向公司贈與的福建佳通股權，因此除佳通中國外的其他非流通股股東需以資本公積轉增形成的部分股份向佳通中國進行償還,。最終,，S佳通向股改實施股權登記日登記在冊的全體流通股股東轉增510,000,000股，向佳通中國轉增483,506,000股,，向佳通中國以外的其他非流通股股東轉增26,494,000股,。上述轉增完成后，公司總股本由340,000,000股變更為1,360,000,000股,。

福建佳通是目前S佳通的核心資產,也是國內最大的半鋼胎生產企業(yè)之一,，過去十多年來是同行業(yè)輪胎上市公司中盈利能力和運營效率最強的企業(yè)之一，也是福建當?shù)氐募{稅企業(yè)大戶,。假設在本次股改完成后,S佳通持有的福建佳通股權將從現(xiàn)有的51%增加到80.14%,。

與2016年9月S佳通公布的前次股改方案相比，本次擬無償贈與的資產同為控股股東所持有的福建佳通股權,，但贈與的股權比例已從10.2%提升至29.14%,，贈與資產的評估價值亦從6.87億元提升至19.52億元，贈與資產的比例得到大幅提升,。與此同時,，股改方案中的資本公積金轉增股本比例亦從前次方案的“10轉增10”提升至“10轉增30”,。

大股東加碼釋放誠意

S佳通股改方案發(fā)布后已經得到部分流通股東的認可,核心關鍵在于本次股改方案的對價安排較前次相比誠意十足。

股改方案實施前,，S佳通持有福建佳通51%的股權,，且福建佳通是上市公司唯一的經營性資產，上市公司取得佳通中國本次的贈與資產后,，其持有的福建佳通股權比例由51%提升至80.14%,，增長57.14%。在本次資產贈與對價安排中,，佳通中國代表全體非流通股股東將其所持福建佳通29.14%股權贈與上市公司,，福建佳通100%的股權的評估值為66.99億元，對應贈與資產福建佳通29.14%股權價值為19.52億元,，由于流通股比例為50%,，流通股股東共計獲得股權價值為9.76億元。贈與資產有助于提升流通股股東在上市公司的權益價值,，流通股股東獲得的對價相當于每股收益增厚57.14%,。

在2016年公布的股改方案中，股改對價為資產贈與10.2%結合每10股轉增10股,，大部分流通股東認為對價太低,，難以接受。而在本次公布的方案中,，股改對價已經調整為資產贈與29.14%結合每10股轉增30股,，股吧中多位投資者均表示從該方案中感受到大股東的誠意提升。

持有S佳通的投資者介紹:“本次方案是多贏局面,。佳通大股東以贈與資產結合資本公積轉增股本的方式執(zhí)行對價安排,，既保持了大股東的控股地位，又滿足了流通股東對于股改對價的要求,，對于其他非流通股股東的對價安排也是公平的,，雖然其持股比例有所下降但也同時享受了權益增厚（57.14%），綜合來看其付出與權益增厚較為平衡,。對于上市公司而言,，解決了各類股東之間的利益分置，也有效擴大了公司發(fā)展平臺,?！?/p>

轉增股本引人期待

本次股改方案中，S佳通用上述資產贈與形成的資本公積金轉增10.2億股,，按每10股轉增30股的比例向公司全體股東進行轉增,，公司總股本由3.4億股變更為13.6億股。以方案中贈與資產形成的資本公積轉增股本,，可以有效增加流通股數(shù)量,，從而增強公司股份的流通性,。股改實施后,佳通輪胎將恢復資本市場融資功能，并將具備通過資本市場進行資本運作的能力,從而能夠為公司未來借助資本市場推動業(yè)務進一步發(fā)展打開通道,。

佳通集團在美國的新工廠已近投產,，而除上市公司控股的福建佳通外，控股股東佳通中國旗下還有包括安徽佳通輪胎,、安徽佳通乘用子午線輪胎,、銀川佳通、樺林佳通等在內的輪胎公司,，與S佳通存在同業(yè)競爭,。

作為全球最大的輪胎企業(yè)之一的佳通，其未來是否會以S佳通作為資本運作平臺,，推動產業(yè)整合,、消除同業(yè)競爭、提升產業(yè)協(xié)同性,，引人遐想,。·廣告·