上半年小龍蝦,，下半年大閘蟹,，由于電商巨頭殺入，水產(chǎn)生鮮爆品被炒得越來越熱。眼下大閘蟹即將上市,，京東生鮮,、易果生鮮,、順豐優(yōu)選等電商平臺紛紛摩拳擦掌,，戰(zhàn)火已燃至大閘蟹產(chǎn)地湖邊。與往年相比,，今年大閘蟹品牌更多元,，電商與各區(qū)域龍頭養(yǎng)殖企業(yè)的結(jié)盟，將終結(jié)“陽澄湖”大閘蟹一枝獨秀的格局,。業(yè)界分析,，此番電商巨頭掀起的這場生鮮大戰(zhàn)，也有望擠出大閘蟹虛高的價格水分,。

朝發(fā)夕食

電商戰(zhàn)火燒到大閘蟹產(chǎn)地

陽澄湖大閘蟹臨近開捕,，不少人早早在線上預(yù)訂，到線下門店預(yù)訂的消費者則相對少些,。

“雄蟹2.8兩,，雌蟹2.2兩，都是30塊錢一只,?！卑捕ㄩT一家陽澄湖大閘蟹專賣店汪老板告訴記者，今年養(yǎng)殖面積減少了,，總體產(chǎn)量預(yù)計是1500噸，相比去年會少五六百噸,?！爱a(chǎn)量減少，價格預(yù)計上漲30%,?！?/p>

據(jù)汪老板介紹，到店訂購的多是中老年人,，目前各種禮盒的訂購量有5000多件,，與去年相差不大，線下預(yù)訂價格更優(yōu)惠些,，上門自提還多送一只同等規(guī)格的大閘蟹,。而另一家大閘蟹實體店的張老板就沒那么幸運了,，他正在為訂單下降而煩惱：“現(xiàn)在購買蟹券的都是些老顧客，今年拿貨量估計會減少20%,?！?/p>

相比線下門店的冷清，線上大閘蟹則展開了熱戰(zhàn),。9月7日,，京東生鮮聯(lián)合陽澄湖、太湖,、洪澤湖,、大縱湖等11個大閘蟹產(chǎn)區(qū)的政府及協(xié)會，在京共同宣布成立京東生鮮大閘蟹產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,。京東生鮮表示,，將結(jié)合各個湖區(qū)特點，定制化提供包含物流,、運營和營銷在內(nèi)的一整套解決方案,。

網(wǎng)購大閘蟹的消費者，最擔(dān)心的就是打開禮盒發(fā)現(xiàn)有死蟹,，雖然商家通常都會賠償,，但畢竟太過麻煩。京東表示,，將通過增設(shè)航空線路,，優(yōu)化冷鏈車運輸路線，開設(shè)機場快速通道等方式,，將大閘蟹配送時間壓縮到48小時之內(nèi),。京東還在陽澄湖設(shè)立協(xié)同倉，從湖里打撈上的大閘蟹,，最短6小時,，中間沒有任何停留地直達(dá)消費者手中。

幾乎與此同時,，易果生鮮旗下冷鏈配送平臺安鮮達(dá)與EMS（中國郵政速遞物流）近日也宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,，雙方將在陽澄湖畔共建大閘蟹產(chǎn)地倉，通過每天多批次的即時攬收和分撥流轉(zhuǎn),，部分區(qū)域的消費者最快將在下單后6小時內(nèi),，收到當(dāng)天從陽澄湖打撈起來的大閘蟹，實現(xiàn)“朝發(fā)夕食”,。

順豐也在上月發(fā)布《2017年大閘蟹行業(yè)解決方案》,，預(yù)計投入7架全貨機重點支持，并首次投入高鐵運力,，省內(nèi)同城及重點一線城市可實現(xiàn)當(dāng)天或次日達(dá),，其他省會城市及偏遠(yuǎn)城市可實現(xiàn)隔日送達(dá),。