而充電樁板塊,，7月下旬開始反彈,，相對炒作的時間要短一些,，目前整體漲幅約14%,，相對要小一些,。

所以,，從安全角度看,，鋰電池在消息兌現(xiàn),、股價已經(jīng)大幅上漲之后,，短期去追高可能并非最佳的選擇,，而充電樁板塊可能操作性會更強一些。

昨天,，除了新能源汽車這個題材非常熱鬧外,，有色金屬、鋼鐵板塊等周期股也有不錯表現(xiàn),。前天就說了,，對于周期股，越是存在分歧,，行情就越是還會延續(xù),。

和題材股的熱炒背道而馳的是，白馬股近期卻出現(xiàn)持續(xù)低迷,。白酒股上周連續(xù)下跌之后,，昨天稍有反彈，但保險,、銀行等大藍籌昨天卻拖了后腿,。從主要分類指數(shù)看，上證50指數(shù),、滬深300指數(shù)昨天都還在下跌,。

我認為，當前市場由于依然缺乏增量資金大舉進場,，成交量還沒有有效放大,，使得整個市場“蹺蹺板效應”依然很明顯，白馬股,、藍籌股的持續(xù)調整,，也是很正常的。但是從中長期趨勢看,，這些個股大趨勢保持得還是不錯,，調整幅度也不是很大，所以并不會改變主流資金對這些個股的態(tài)度,。

滬深300指數(shù)倉位參考

昨日倉位：六成

今日倉位計劃：六成

一,、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考,，不作為買賣依據(jù),，請注意投資風險。

二,、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù),，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果,。 （張道達）

根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定,，本手記不涉及任何操作建議,，入市風險自擔。