前天,，達哥在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中表達了對后市樂觀的態(tài)度,，并且指出,，只要本周初大盤能夠迅速重新站上5日、10日均線,，那么滬指就又將向3400點發(fā)起攻擊,。而昨天，滬指果然維持強勢震蕩格局,，最終上漲11.18點,，收盤站上了兩條重要均線。

值得注意的是，昨天大盤的走強,，并非是大盤藍籌股在推動,，而是題材股炒作繼續(xù)升溫。而一大重要消息的發(fā)布,，引發(fā)了一個板塊集體大漲,，這樣一個熱點板塊，你敢上車嗎,？

到底什么消息如此火爆,？

據(jù)報道，9月8~10日,，2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行,。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示，全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu),，許多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局,。

而關(guān)注度最高的信息是,，目前我國工信部也啟動了相關(guān)研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,。

據(jù)達哥了解,，禁售傳統(tǒng)能源汽車,，將是未來世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢,。而中國作為全球最大的汽車市場，同時也是全球最大新能源汽車市場,，上述重大消息的發(fā)布,，必然成為市場最為關(guān)注的焦點。

實際上,，前天晚上,，達哥也注意到了這一消息，但是考慮到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龐大,，前期炒作也比較充分,，所以達哥也就沒有在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中給大家指出來，一方面并不確定會炒哪一個細分產(chǎn)業(yè),，另外也是擔(dān)心消息出臺后相關(guān)個股“見光死”,。

但是，從昨天市場的表現(xiàn)來看,，確實是小看了這一題材炒作的能量,。就新能源汽車這個題材而言，細分了多個領(lǐng)域及概念，比如鋰電池板塊,、充電樁板塊,、汽車零部件板塊，以及汽車制造等領(lǐng)域,。而昨天,，達哥沒有想到的是，幾乎所有上述板塊都在熱炒,，每個板塊都出現(xiàn)了大批漲停個股,。

如鋰電池板塊就有雅化集團、多氟多,、杉杉股份,、當(dāng)升科技等16只個股漲停。而充電樁這個板塊,，盛弘股份,、和順電氣、中恒電氣,、成飛集成等個股漲停,。

此外，汽車制造以及汽車零部件板塊中,，安凱客車,、均勝電子、中馬傳動,、兆豐股份,、奧特佳都以漲停報收。

現(xiàn)在,，肯定很多人都關(guān)心,，新能源汽車這個題材，到底還能“上車”嗎,？

我個人認為,，這個題材市場關(guān)注度最高的，應(yīng)該還是鋰電池和充電樁這兩個板塊,。其中,，鋰電池板塊從6月初就開始上漲，已經(jīng)炒了3個月了,，整體漲幅超過35%,，也是漲幅最大的。

而充電樁板塊,，7月下旬開始反彈,，相對炒作的時間要短一些,，目前整體漲幅約14%，相對要小一些,。

所以,，從安全角度看，鋰電池在消息兌現(xiàn),、股價已經(jīng)大幅上漲之后,，短期去追高可能并非最佳的選擇，而充電樁板塊可能操作性會更強一些,。

昨天,，除了新能源汽車這個題材非常熱鬧外，有色金屬,、鋼鐵板塊等周期股也有不錯表現(xiàn),。前天就說了，對于周期股,，越是存在分歧,，行情就越是還會延續(xù)。

和題材股的熱炒背道而馳的是,，白馬股近期卻出現(xiàn)持續(xù)低迷,。白酒股上周連續(xù)下跌之后，昨天稍有反彈,，但保險,、銀行等大藍籌昨天卻拖了后腿。從主要分類指數(shù)看,，上證50指數(shù),、滬深300指數(shù)昨天都還在下跌。

我認為,，當(dāng)前市場由于依然缺乏增量資金大舉進場,，成交量還沒有有效放大，使得整個市場“蹺蹺板效應(yīng)”依然很明顯,，白馬股、藍籌股的持續(xù)調(diào)整,，也是很正常的,。但是從中長期趨勢看，這些個股大趨勢保持得還是不錯,，調(diào)整幅度也不是很大,，所以并不會改變主流資金對這些個股的態(tài)度。

滬深300指數(shù)倉位參考

昨日倉位：六成

今日倉位計劃：六成

一,、本倉位是結(jié)合趨勢研究,，設(shè)置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據(jù)，請注意投資風(fēng)險,。

二,、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù)，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤,，避免持倉個股差異影響效果,。 （張道達）

根據(jù)國家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議,，入市風(fēng)險自擔(dān),。