前天,，達哥在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中表達了對后市樂觀的態(tài)度，并且指出,，只要本周初大盤能夠迅速重新站上5日、10日均線,，那么滬指就又將向3400點發(fā)起攻擊,。而昨天，滬指果然維持強勢震蕩格局,，最終上漲11.18點,，收盤站上了兩條重要均線。

值得注意的是,，昨天大盤的走強,，并非是大盤藍籌股在推動，而是題材股炒作繼續(xù)升溫,。而一大重要消息的發(fā)布,，引發(fā)了一個板塊集體大漲，這樣一個熱點板塊,，你敢上車嗎,？

到底什么消息如此火爆？

據報道,，9月8~10日，2017中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行,。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示,，全球產業(yè)生態(tài)正在重構，許多國家紛紛調整發(fā)展戰(zhàn)略,，在新能源,、智能網聯(lián)產業(yè)加快產業(yè)布局。

而關注度最高的信息是,，目前我國工信部也啟動了相關研究,，制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

據達哥了解,，禁售傳統(tǒng)能源汽車,，將是未來世界汽車產業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢。而中國作為全球最大的汽車市場,，同時也是全球最大新能源汽車市場,，上述重大消息的發(fā)布，必然成為市場最為關注的焦點,。

實際上,，前天晚上，達哥也注意到了這一消息,，但是考慮到新能源汽車產業(yè)鏈龐大,，前期炒作也比較充分,，所以達哥也就沒有在“道達號（微信號：daoda1997）”文章中給大家指出來，一方面并不確定會炒哪一個細分產業(yè),，另外也是擔心消息出臺后相關個股“見光死”,。

但是，從昨天市場的表現來看,，確實是小看了這一題材炒作的能量,。就新能源汽車這個題材而言，細分了多個領域及概念,，比如鋰電池板塊,、充電樁板塊、汽車零部件板塊,，以及汽車制造等領域,。而昨天，達哥沒有想到的是,，幾乎所有上述板塊都在熱炒,，每個板塊都出現了大批漲停個股。

如鋰電池板塊就有雅化集團,、多氟多,、杉杉股份、當升科技等16只個股漲停,。而充電樁這個板塊,，盛弘股份、和順電氣,、中恒電氣,、成飛集成等個股漲停。

此外,，汽車制造以及汽車零部件板塊中,，安凱客車、均勝電子,、中馬傳動,、兆豐股份、奧特佳都以漲停報收,。

現在,，肯定很多人都關心，新能源汽車這個題材,，到底還能“上車”嗎,？

我個人認為，這個題材市場關注度最高的,，應該還是鋰電池和充電樁這兩個板塊,。其中，鋰電池板塊從6月初就開始上漲,，已經炒了3個月了,，整體漲幅超過35%，也是漲幅最大的,。

而充電樁板塊,，7月下旬開始反彈，相對炒作的時間要短一些,，目前整體漲幅約14%,，相對要小一些。

所以,，從安全角度看,，鋰電池在消息兌現、股價已經大幅上漲之后,，短期去追高可能并非最佳的選擇,，而充電樁板塊可能操作性會更強一些。

昨天,，除了新能源汽車這個題材非常熱鬧外,，有色金屬、鋼鐵板塊等周期股也有不錯表現,。前天就說了,，對于周期股，越是存在分歧,，行情就越是還會延續(xù),。

和題材股的熱炒背道而馳的是，白馬股近期卻出現持續(xù)低迷,。白酒股上周連續(xù)下跌之后,，昨天稍有反彈，但保險,、銀行等大藍籌昨天卻拖了后腿,。從主要分類指數看，上證50指數,、滬深300指數昨天都還在下跌,。

我認為，當前市場由于依然缺乏增量資金大舉進場,，成交量還沒有有效放大,，使得整個市場“蹺蹺板效應”依然很明顯，白馬股,、藍籌股的持續(xù)調整,，也是很正常的,。但是從中長期趨勢看，這些個股大趨勢保持得還是不錯,，調整幅度也不是很大,，所以并不會改變主流資金對這些個股的態(tài)度。

滬深300指數倉位參考

昨日倉位：六成

今日倉位計劃：六成

一,、本倉位是結合趨勢研究,，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據,，請注意投資風險,。

二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數,，以實現對指數量化跟蹤,，避免持倉個股差異影響效果。 （張道達）

根據國家有關部門的最新規(guī)定,，本手記不涉及任何操作建議,，入市風險自擔。