華券證券表示,，國際主要汽車產(chǎn)銷國堅定新能源路線,，推動各大傳統(tǒng)整車企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型,，供給側(cè)改善將進一步驅(qū)動消費需求。建議從彈性,，供需關(guān)系，競爭格局,，市場體量等角度優(yōu)選細分產(chǎn)業(yè)鏈投資機會,，建議關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)龍頭。

光大證券也認為,，國家支持新能源汽車行業(yè)發(fā)展的決心已經(jīng)十分明確,，后續(xù)雙積分政策或者補貼調(diào)整政策的發(fā)布都將基于這個原則出發(fā)。但由于行業(yè)整體產(chǎn)能過剩,，受供需格局影響,，產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)生汰弱留強的變化。推薦目前估值相對合理,，且未來有望占有一定市場份額的上市公司,。

浙商證券認為，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展將全面迎來長期利好,。結(jié)合中短期產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,，未來3~5 年，相對看好純電動乘用車與純電動專用車（物流車等）的放量發(fā)展,。上游鋰,、鈷資源，以及三元動力鋰電制造及配套產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),，將持續(xù)受益,。記者 鐘恬