作為投資風(fēng)向標(biāo)之一的券商策略研報(bào),，最近換了“口味”,，而這可能意味著市場風(fēng)向的變化。

近期發(fā)布的券商策略研報(bào)顯示,，券商看好的板塊逐步向科技類主題集中,。新能源汽車,、蘋果產(chǎn)業(yè)鏈和人工智能主題出現(xiàn)的頻率明顯增多。而這與當(dāng)下市場熱點(diǎn)較為一致,。

事實(shí)上,，早在今年8月初，券商的策略風(fēng)向就已經(jīng)開始從周期股分散至雄安,、創(chuàng)藍(lán)籌等主題,。9月初以來，券商研報(bào)看漲周期股的比例從七成下降到三成,。

券商研報(bào)換“口味”其實(shí)也有跡可循,。自9月以來，整固微漲的市場給偏愛中小盤股的資金吃了“定心丸”,。大盤股與中小盤股交替輪動(dòng)的市場背景下,，題材股的活躍度明顯提升。

題材股活躍度提升,，使得機(jī)構(gòu)對該領(lǐng)域的調(diào)研熱情也明顯回升,。上周，多只蘋果和新能源汽車概念股獲境內(nèi)外機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研,。此外,，這些主題板塊個(gè)股利好不斷，也成為不少券商給予“看好”和“推薦”評級的原因之一,。

華泰證券在本周一的策略研究報(bào)告中看漲新能源車,。華泰證券首席策略師戴康認(rèn)為，燃油車禁售已是大勢所趨,，新能源車大時(shí)代即將到來,。

戴康表示，國內(nèi)開始研究制定禁售燃油汽車的時(shí)間表,，這意味著燃油汽車禁售政策已提上日程,。而雙積分政策也將于近期正式發(fā)布。新能源汽車整車環(huán)境穩(wěn)定,。短期補(bǔ)貼和長期雙積分制度,，以及燃油車退出指引的政策組合，將調(diào)動(dòng)產(chǎn)業(yè)和資本的積極性,。今年三季度新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)銷旺季,，下游產(chǎn)業(yè)將提振中上游產(chǎn)業(yè)的盈利能力，相關(guān)龍頭廠商最先收益,。

東方財(cái)富證券在上周策略報(bào)告中也多次提到,，無論從產(chǎn)業(yè)邏輯、事件催化或是市場結(jié)構(gòu)來看,，新能源車是目前性價(jià)比較高的投資主題,。當(dāng)前,，我國對于新能源汽車的扶持力度持續(xù)加大，“組合拳”頻出,，將明顯促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，新能源汽車放量可期，全面看好該產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會,。

被研報(bào)提及較多的主題還有人工智能,。東北證券在研報(bào)中表示，過去一年間,，人工智能的行業(yè)政策,、投資規(guī)模,、發(fā)展進(jìn)程方面取得眾多進(jìn)展,。今年7月《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，使人工智能上升至國家戰(zhàn)略,。未來政策支持力度有望持續(xù)提升,，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)將從中受益。此外,，今年人工智能行業(yè)融資規(guī)模較去年實(shí)現(xiàn)跨越式增長,，并購和布局活躍度也明顯提升。與之相關(guān)的智能芯片技術(shù)發(fā)展迅速,，人工智能硬件基礎(chǔ)逐漸成熟,，產(chǎn)業(yè)將有望迎來加速發(fā)展階段。

蘋果產(chǎn)業(yè)鏈也是券商研報(bào)熱捧的主題,。廣發(fā)證券在9月第一期“主題說”中,，就建議關(guān)注蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的橫向延伸方向。廣發(fā)證券分析師廖凌認(rèn)為,，13日將召開2017蘋果秋季新品發(fā)布會,，預(yù)計(jì)此次將推出十周年紀(jì)念款iPhone 8，該新品將包含多項(xiàng)技術(shù)革新,，銷量有望進(jìn)一步提升,，將加速推動(dòng)蘋果產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的盈利能力。短期內(nèi),，上游相關(guān)電子零部件,、OLED、傳感器和無線充電制造商將最先受益,。

盤面顯示,，券商研報(bào)所關(guān)注的這些主題個(gè)股近期的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而券商策略重心逐步從周期股移至題材股,，也間接反映出機(jī)構(gòu)對績優(yōu)題材股的信心正在逐漸恢復(fù),。