空調(diào)銷售的井噴，也促使上游壓縮機(jī)供貨緊張，成為企業(yè)搶奪的稀缺資源,。根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示,，今年6月份旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)行業(yè)生產(chǎn)1737.6萬臺(tái)，同比增長36.5%,，環(huán)比增長1.8%，再度刷新生產(chǎn)紀(jì)錄；6月旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)總銷量高達(dá)1822.2萬臺(tái),，同比增長41.4%，環(huán)比增長3.1%,。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線統(tǒng)計(jì)及海立股份調(diào)查綜合分析數(shù)據(jù),，2016年中國轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)行業(yè)銷量為13577萬臺(tái)，較2015年同比增長12.1%,，但總量規(guī)模仍低于2014年水平,。其中，自配套銷量占行業(yè)銷量比例上升到61.1%（2015年為60.1%）,；非自配套銷量占行業(yè)銷量比例下降到38.9%（2015年為39.9%）,。在非自配套市場,，海立股份壓縮機(jī)以30.2%的份額保持第一。

格力電器舉牌海立股份,，前者是空調(diào)行業(yè)的老大,，后者是壓縮機(jī)市場份額第一的企業(yè)。在業(yè)內(nèi)人士看來,，這種結(jié)合,，絕對可以更加穩(wěn)固格力的空調(diào)霸主地位。

不過,，在洪仕斌看來,，格力電器舉牌海立股份，雖然有助于鞏固格力空調(diào)行業(yè)老大的地位,，但改變不了家電業(yè)的大格局,。“海爾走的是國際化路線,，美的專注于科技進(jìn)步,，整個(gè)家電行業(yè)，美的和海爾的地位依然無人可以撼動(dòng),?！?/p>

格力戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向新能源

產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，格力舉牌海立,，從戰(zhàn)略上要點(diǎn)贊,，因?yàn)楹Ａ⒐煞莶粌H空調(diào)壓縮機(jī)市場份額最大，而且新能源車用壓縮機(jī)市場份額也是最大的,。

海立股份2016年年報(bào)顯示,，隨著新能源汽車在我國的高速發(fā)展，新能源車用壓縮機(jī)需求快速增長,。目前全球汽車空調(diào)壓縮機(jī)制造商超過30家,，但僅日本三電、電裝,、中國海立,、奧特佳等少數(shù)幾家制造商具備新能源車用壓縮機(jī)技術(shù)能力及批量供應(yīng)能力。2016年,，公司產(chǎn)品在新能源客車領(lǐng)域市場份額約為20%，在新能源乘用車市場份額約為16%,，已占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位,。

洪仕斌認(rèn)為，這二者正是格力最為看重的,?？照{(diào)是格力的核心,，格力電器在其他家電多元化發(fā)展的方向已經(jīng)遇到了障礙，后來轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源,?！斑M(jìn)入新能源領(lǐng)域，需要夯實(shí)基礎(chǔ),，不管是資金鏈,，還是技術(shù)鏈，應(yīng)該要把整個(gè)價(jià)值鏈打通,，建立生態(tài)鏈,，才可能有贏的勝算?！?/p>

值得注意的是,，海立股份2017年半年報(bào)顯示，公司新能源車用驅(qū)動(dòng)一體化電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)為世界領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng),、泵體,、電機(jī)一體化產(chǎn)品，在節(jié)能環(huán)保,、舒適性,、可靠性等方面達(dá)到國際領(lǐng)先技術(shù)水平，打破了外資品牌的壟斷,，占據(jù)市場領(lǐng)先地位,。而其子公司上海海立新能源技術(shù)有限公司的主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售新能源車用壓縮機(jī)。公司注冊資本1.34億元,，期末總資產(chǎn)3.16億元,，凈資產(chǎn)1.42億元。報(bào)告期內(nèi),，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6692萬元,，營業(yè)利潤1119萬元，凈利潤838萬元,。

在此之前,，格力電器曾被媒體曝出或?qū)⑷牍商旖蛞黄睦?lián)手制造新能源車等新聞,，雖然格力方面已經(jīng)出面澄清并未有此打算,，但其董事長董明珠不斷對外界表示要實(shí)現(xiàn)其“造車夢”，不由得使人對格力電器舉牌海立股份的動(dòng)機(jī)浮想聯(lián)翩,。