開拓海外市場陷訴訟糾紛

按照當(dāng)時中泰橋梁披露的風(fēng)險,，兩大風(fēng)險被提及：一是原材料價格波動的風(fēng)險,；二是宏觀經(jīng)濟(jì)波動的風(fēng)險。

就前者來說,，中泰橋梁認(rèn)為各種鋼材成本占工程施工成本的比重約為55%,。鵬云資信評估有限公司2016年出示的債券跟蹤信用評級報告顯示，近年來伴隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，已出現(xiàn)較為突出的產(chǎn)能過?，F(xiàn)象,，鋼材價格則呈現(xiàn)持續(xù)震蕩下行的態(tài)勢,，鋼材價格的下降對于緩解鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)成本壓力提供了較好的空間,。

而就后者來說，中泰橋梁幾乎上市后每年的財報都會提到宏觀經(jīng)濟(jì)放緩、政府財政緊縮等因素帶來的業(yè)績壓力,，但自2015年,，其開始提到“一帶一路”對公司未來形成的利好。

中泰橋梁在這方面起步也不晚,。上述信用評級報告顯示，2015年年報中,，中泰橋梁提出承擔(dān)了印度德里瓦杰拉巴德大橋的建設(shè),。2012年,，中泰橋梁在美國設(shè)立了“中泰橋梁北美公司”（以下簡稱中泰北美），在歐洲合資成立了“中泰-恩納斯公司”（以下簡稱恩納斯）,，在美國和丹麥都承擔(dān)了項(xiàng)目。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),，中泰北美2014年實(shí)現(xiàn)凈利潤290.84萬元,，此后年度未披露盈利情況,；2012年年報顯示，恩納斯投資成本為2.98萬元人民幣,。在2016年年報中，恩納斯“減值準(zhǔn)備期末余額”為2.98萬元。

此外,，中泰橋梁還因相關(guān)海外業(yè)務(wù)卷入訴訟。2013~2014年,，中泰橋梁與中海物流訂立了有關(guān)“印度橋”,、“丹麥橋”的海運(yùn)服務(wù)合同。中海物流公司以中泰橋梁未能按約及時支付運(yùn)費(fèi),、滯期費(fèi)、投標(biāo)保證金等為由,，向上海海事法院提起訴訟,，索賠1329萬元,，并要求解除服務(wù)合同。2014年,，法院判定中泰橋梁敗訴,。