每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 陳旭

古時(shí)“朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還”的著名詩(shī)句雖然令人神往，但其中夸張的浪漫主義色彩仍難以掩蓋旅途艱辛的真實(shí)圖景；而今交通方式日新月異，尤其是日益深入人心的“高鐵游”，既可以在滿(mǎn)足游客高效便捷出行的同時(shí)，又不會(huì)因?yàn)槁┑舾哞F沿線(xiàn)一路美景而致留下遺憾。

“高鐵開(kāi)通后交通通達(dá)性有很大改善,，對(duì)目的地的旅游發(fā)展至關(guān)重要?！敝袊?guó)社科院旅游研究中心特約研究員楊彥鋒向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,，高鐵票價(jià)相對(duì)較低、客運(yùn)量大的特點(diǎn),，有益于省內(nèi)游,、鄰省游等中短途旅游線(xiàn)路的發(fā)展。

機(jī)會(huì)就在眼前,，鐵路公司也順?biāo)浦?，甚至有的鐵路公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了游覽專(zhuān)列，而“高鐵游”更被認(rèn)為是高鐵運(yùn)營(yíng)扭虧為盈的重要助推力之一,。

　　“高鐵游”帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)

隨著近年我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,，“高鐵游”在今年的國(guó)慶中秋雙節(jié)“超級(jí)黃金周”熱度空前,。

來(lái)自國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)顯示,，10月1日至10月7日，全國(guó)共接待國(guó)內(nèi)游客6.63億人次,，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入5494億元,。而據(jù)國(guó)家鐵路局官網(wǎng)消息，自9月30日以來(lái),，全國(guó)鐵路連續(xù)9天單日旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次,，其中在10月1日單日發(fā)送旅客更是達(dá)到驚人的1502.5萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高,。

《南方日?qǐng)?bào)》7日?qǐng)?bào)道稱(chēng),，廣鐵車(chē)票統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，在黃金周前5天千萬(wàn)人次的客流中,，熱門(mén)景點(diǎn)方向客流約占65%,。雖然高鐵對(duì)旅游的拉動(dòng)作用尚難以量化，但其積極作用已成為業(yè)內(nèi)共識(shí),。

“航空交通能解決快進(jìn)快出的問(wèn)題,，而一個(gè)地方要解決大進(jìn)大出的問(wèn)題只有靠高鐵、鐵路,，所以高鐵,、鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施改善對(duì)目的地的旅游發(fā)展是至關(guān)重要的。”楊彥峰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析說(shuō),。

記者注意到,，已有旅行社開(kāi)設(shè)了專(zhuān)門(mén)的“高鐵游線(xiàn)路”。例如某旅行社圍繞京廣高鐵,、滬昆高鐵,、廈深高鐵、南廣高鐵,、貴廣高鐵等開(kāi)設(shè)多條“高鐵游”線(xiàn)路,，多為“跟團(tuán)游”，時(shí)長(zhǎng)以3至4天內(nèi)的中短途游為主,，10人即可成團(tuán),，最多能到30人。

“研究結(jié)果表明,，高鐵和航空在一定程度上是有替代性的,，替代性競(jìng)爭(zhēng)的節(jié)點(diǎn)大概在800公里左右——800公里以下是高鐵的覆蓋范圍，800公里以上航空的時(shí)間成本比較劃算,?！睏顝╀h表示，“高鐵游”更適合中短途旅游,，高鐵開(kāi)通后,，鄰省游、省內(nèi)游一下子都特別火爆,，帶來(lái)了高鐵沿線(xiàn)目的地通達(dá)的持續(xù)性火爆景況,。