中新網(wǎng)杭州10月9日電 (見習(xí)記者 廖式映)9日,，記者從杭州市發(fā)改委獲悉,，《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》(2016-2030年)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)已于近日獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù),。

根據(jù)《規(guī)劃》,，杭州鐵路樞紐將形成一軸(既有滬昆、寧杭甬通道)兩翼(城西通道和江東通道)總體布局,，新建杭州西站,、江東站和蕭山機(jī)場(chǎng)站。

杭州鐵路樞紐將形成銜接上海,、南京(北京),、合肥、黃山,、武漢,、南昌、溫州,、臺(tái)州,、寧波等9個(gè)方向，滬杭,、寧杭,、商合杭、杭黃,、杭長(zhǎng),、杭甬、杭臨績(jī)(杭武),、滬乍杭高鐵,、杭溫、杭紹臺(tái),、滬杭城際,，以及滬昆、宣杭,、蕭甬鐵路等14條干線(11條高鐵和3條普速鐵路)引入的大型放射形樞紐,。

杭州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這11條高鐵線路全部建成后,，將使杭州引入高鐵數(shù)量超過上海,、南京、合肥,，居長(zhǎng)三角城市首位，進(jìn)一步鞏固和提升杭州國家綜合鐵路樞紐的地位,。

引入新的高鐵線路,，杭州的高鐵客運(yùn)站點(diǎn)也相應(yīng)增加,。

根據(jù)《規(guī)劃》，在現(xiàn)有杭州站,、杭州東站和杭州南站基礎(chǔ)上,，新建杭州西站、蕭山機(jī)場(chǎng)站以及江東站,，從而形成主城區(qū)六大高鐵客運(yùn)站布局,。

杭州站主要辦理滬杭、寧杭高鐵中短途動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè),，以及宣杭鐵路-滬昆,、蕭甬鐵路普客通過作業(yè)，杭州站普客始發(fā)終到外遷至杭州南站,。

杭州東站主要辦理杭長(zhǎng),、杭甬高鐵全部動(dòng)車，滬杭,、寧杭高鐵中長(zhǎng)途動(dòng)車,，杭黃鐵路部分動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)；滬杭,、寧杭高鐵-杭長(zhǎng),、杭甬、杭黃高鐵動(dòng)車通過作業(yè),，以及滬昆鐵路,、蕭甬鐵路普客通過作業(yè)；視杭甬高鐵紹興北-杭州東區(qū)間能力情況兼辦部分杭紹臺(tái)城際動(dòng)車作業(yè),。

杭州西站主要辦理商合杭,、滬乍杭、杭溫鐵路,，以及部分杭黃,、杭紹臺(tái)鐵路動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)；商合杭,、滬乍杭鐵路-杭黃,、杭溫鐵路動(dòng)車通過作業(yè)；辦理臨安(武漢)方向城際動(dòng)車作業(yè),。

杭州南站主要辦理樞紐各方向普客始發(fā)終到及通過作業(yè),，以及滬杭、寧杭高鐵-杭長(zhǎng),、杭甬,、杭黃高鐵動(dòng)車通過服務(wù)業(yè)。

江東站主要辦理大部分區(qū)域城際動(dòng)車,、樞紐環(huán)線市域客車始發(fā)終到及通過作業(yè),。

蕭山機(jī)場(chǎng)站辦理部分杭長(zhǎng),、杭甬、杭黃,、滬杭城際,、滬乍杭等動(dòng)車通過作業(yè)。(完)