“近兩年來,，隨著運營逐漸差異化,、資本市場趨于理性,，中小型選手正逐漸掉隊，二手車電商競爭格局馬太效應(yīng)開始顯現(xiàn),，行業(yè)正不斷洗牌,。”天天拍車CTO張延偉在接受記者采訪時指出,，在現(xiàn)有市場格局下,，商業(yè)一定要回歸本質(zhì)，通過砸廣告“燒錢”不可持續(xù),，歸根結(jié)底還是要高效獲客,，以合理價格滿足消費者需求，口碑驅(qū)動的企業(yè)才能走到最后,。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年8月，全國二手車市場交易量為105.25萬輛,，同比增長21.02%,，而該月主流B2C電商平臺共上傳車源18.36萬輛，所占比例僅為17.4%。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受記者采訪時表示,，二手車電商的出現(xiàn)讓整個市場變得更透明,，同時起到了二手車“宣傳隊”的角色，“但二手車電商平臺當(dāng)前還不是市場的主流,?！?/p>