每經記者 歐陽凱 每經編輯 宋思艱

10月16日,，《每日經濟新聞》記者從廣東發(fā)改委官網了解到,，其近日下發(fā)了《廣東省新能源汽車推廣應用省級財政補貼政策（征求意見稿）》，補貼對象為消費者,，補貼產品包括在廣東省銷售并初次注冊登記的純電動汽車,、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,。與其他省市補貼政策相似的是，廣東規(guī)定,，2017年1月1日起注冊登記的車輛,，為國家補貼的50%；燃料電池汽車地方補貼不低于4500元/ KW（根據車輛燃料電池額定功率計算單車補貼額）,，地方補貼額不超國家補貼,。

記者注意到，與今年注冊登記車輛享受到的補貼不同的是,，對于2016年1月1日～12月31日注冊登記的車輛,，廣東規(guī)定其補貼為國補的100%。事實上,，從今年1月起,，新能源汽車行業(yè)補貼標準降低，根據規(guī)定,，中央補貼額度比2016年降低20%,，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。

此次廣東的征求意見稿中,，也針對騙補行為建立了詳細的懲罰機制,。根據意見稿要求，各級新能源汽車推廣應用牽頭部門,、財政部門根據實際情況,，采取定期檢查、不定期抽查或委托第三方核查等方式,，對新能源汽車運行情況和資金進行跟蹤檢查,。

對于騙補行為，意見稿列出了多種情形，包括車輛信息與申報材料不符,、車輛產品與《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》一致性不符,、提供虛假技術參數和銷售信息、車輛獲得地方財政補貼資金后長期閑置等情況,、存在騙取地方補貼等違法違規(guī)行為,、車輛發(fā)生爆炸、起火,、漏電等重大安全事故且未及時處置,，產品質量存在重大安全隱患等均被列入騙補情形。

意見稿明確要求,，“對于惡意騙補企業(yè)個人,，按規(guī)定列入廣東省社會信用體系黑名單實施聯合懲戒。對協(xié)助企業(yè)以虛報,、冒領等手段騙取財政補貼資金的政府機關及其工作人員,，依照有關法律法規(guī)追究相應責任；涉嫌犯罪的,，移送司法機關處理,。”