《經(jīng)濟參考報》記者采訪了解到，在新能源汽車領域,，我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上,，在其中一些領域甚至更具優(yōu)勢。我國已經(jīng)成為全球新能源汽車最大市場，在關鍵技術方面逐漸取得突破,，并加快搶占國內(nèi)外新能源汽車市場,，我國汽車工業(yè)迎來前所未有的機遇。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為,，接下來5年時間,，將是新能源汽車技術加速成熟，產(chǎn)業(yè)格局形成的“窗口期”,，國家產(chǎn)業(yè)扶持力度不能松弛,，未來發(fā)展有待依靠市場和政策兩個“輪子”同時驅動。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)風生水起

發(fā)展新能源汽車是世界各國應對能源及環(huán)境壓力,，在新一輪全球競爭中占據(jù)制高點的戰(zhàn)略性選擇,。近年來，我國大力支持新能源汽車發(fā)展,，成效顯著,。全球知名戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格近期發(fā)布《2017年第二季度全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》顯示，中國首次在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得全球第一,。

我國汽車工業(yè)一直以來未能實現(xiàn)在發(fā)動機,、變速箱等核心零部件領域對發(fā)達國家的追趕，“市場換技術”的策略收效甚微,，但在新能源汽車領域,，我國與全球汽車制造強國站在同一起跑線上，在其中一些領域甚至更具優(yōu)勢,。記者采訪發(fā)現(xiàn),，一些企業(yè)在新能源汽車關鍵技術上實現(xiàn)突破，并加快搶占國內(nèi)外新能源汽車市場,，我國汽車工業(yè)迎來前所未有的機遇。

首先,，我國已經(jīng)成為全球新能源汽車最大市場,。

改革開放以來，特別是新世紀以來,，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，2016年我國汽車產(chǎn)銷突破2800萬輛,，連續(xù)八年位居世界第一,，尤其是新能源汽車已成為全球最大生產(chǎn)銷售市場。五年前,，我國新能源汽車產(chǎn)量只有1萬輛,，現(xiàn)在已達50余萬輛，累計推廣超過100萬輛，在全球市場中占比超過50%,，而全球新能源汽車潛在市場容量達8萬億美元,。

江鈴集團董事、江鈴新能源汽車公司總經(jīng)理劉年風認為,，新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)跨越式發(fā)展,，但是占整個汽車市場的份額僅約1.8%，這意味著我國新能源汽車擁有很好的發(fā)展機遇和前景,?！罢l掌握了新能源汽車，誰就掌握了未來的汽車板塊的主動權,，整個工業(yè)布局都會發(fā)生變化,。”

其次,，我國新能源汽車關鍵技術逐步實現(xiàn)突破,。

業(yè)內(nèi)人士指出，我國新能源車在“三電”,，即電池,、電控、電機方面還與先進水準存在差距,，但差距不斷縮小,，在一些細分領域已經(jīng)達到世界領先水平。