時代周報記者對此詢問了數(shù)位接近奇瑞汽車內(nèi)部的人士,，均表示并未聽說過（整體出售）相關(guān)的情況,。但是亦有接近奇瑞汽車內(nèi)部人士表示，奇瑞汽車一直在資本層面有與外界接觸,，并表示或許是存在消息傳播當中產(chǎn)生變化和曲解,。

隨后，又有新的消息傳出稱,，此次欲收購奇瑞汽車的是來自國企的茅臺,，不過，第二則消息與第一則相矛盾,，上市公司貴州茅臺酒股份有限公司以及其控股股東中國貴州茅臺酒廠有限責(zé)任公司，都屬于國有企業(yè)范疇,。對此,，有業(yè)內(nèi)分析人士表示，奇瑞出售具備一定的可能性,，最可能的應(yīng)該是背后有大型國有資本的基金來運作,，而非傳聞當中的民營企業(yè)。

聯(lián)系此前奇瑞旗下的觀致品牌受到的多方追逐,，此次奇瑞汽車的整體出售情況也并非完全空穴來風(fēng),，對此有業(yè)內(nèi)人士評論道。作為昔日自主車企中的技術(shù)最強者和銷量老大哥，奇瑞近幾年的前路看起來漸漸蒙上了一層霧氣,，只是中國汽車行業(yè)的變革浪潮的氣勢卻越來越明晰,，奇瑞汽車需要進一步強化自身實力來應(yīng)對下一階段的博弈。

出售的可能性有多少

雖然近幾年發(fā)展情況不如老對手吉利汽車,，但是1997年正式注冊的奇瑞汽車擁有比較輝煌的歷史,。產(chǎn)品線覆蓋乘用車、商用車,、微型車等領(lǐng)域的奇瑞汽車曾經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)中國自主品牌銷量冠軍,，在一個發(fā)展周期內(nèi)成為中國自主品牌的代表和領(lǐng)軍企業(yè)。

奇瑞汽車雖然是自主品牌當中堅持做正向研發(fā)的企業(yè),，但是從近幾年的發(fā)展來看,，在進行了各種嘗試和創(chuàng)新，包括推出主打中高端的觀致品牌之后,，業(yè)內(nèi)輿論一度叫好,，但是市場銷量卻并不叫座。用業(yè)內(nèi)人士的評價描述,，奇瑞汽車思路并不落伍甚至是超前,，但是最終推出的產(chǎn)品表現(xiàn)總給人一種生不逢時之感。

簡單回顧奇瑞汽車的歷史,，作為為數(shù)不多扎根三四線城市的國有控股汽車集團,，奇瑞汽車一直給人劍走偏鋒的印象，包括在技術(shù)研發(fā)儲備實力并不充裕的發(fā)展初期,，就提出自主研發(fā)變速箱等計劃,；以及自主品牌發(fā)展觸及品牌天花板時，將觀致品牌定位為中高端品牌的做法,，都能看做是奇瑞汽車在謀求突破領(lǐng)域的激進與創(chuàng)新,。

或許正是在這樣一個背景下，業(yè)內(nèi)對于突然傳出的奇瑞汽車或?qū)⒈徽w出售的消息才會予以高度的關(guān)注,，畢竟奇瑞汽車本就不是循規(guī)蹈矩的企業(yè),。