根據(jù)公開(kāi)資料顯示,，柳長(zhǎng)慶歷任中國(guó)一汽規(guī)劃部部長(zhǎng)助理、副部長(zhǎng),，一汽大眾汽車有限公司規(guī)劃部部長(zhǎng),，一汽大眾汽車有限公司控制部部長(zhǎng)等職。

上述知情人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，此次柳長(zhǎng)慶的職務(wù)變動(dòng)也是徐留平重振一汽集團(tuán)所做出的戰(zhàn)略調(diào)整,。他提到，徐留平上任后就曾表示：“一汽集團(tuán)作為共和國(guó)的長(zhǎng)子,，將更加堅(jiān)定兩條腿走路的戰(zhàn)略,，加快自主品牌的發(fā)展步伐，重振‘第一汽車,、第一品牌’的雄風(fēng),。”

而記者注意到,，為了將紅旗品牌做成“中國(guó)第一和唯一的豪華品牌”,，9月初，一汽集團(tuán)就已經(jīng)從一汽大眾借調(diào)二十余名高端人才進(jìn)入紅旗,。此舉,，被不少業(yè)內(nèi)人士看作是要“借合資經(jīng)驗(yàn)打造紅旗品牌”。

彼時(shí),，有大眾品牌經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示,，紅旗作為“元首用車”，可以說(shuō)是一汽的門面,，徐留平到任后,，顯然對(duì)紅旗現(xiàn)有的研發(fā)生產(chǎn)及銷售能力并不滿意，從大眾借調(diào)的人才,，既有合資經(jīng)驗(yàn),，又懂市場(chǎng)運(yùn)作，自然能夠加速紅旗在生產(chǎn),、研發(fā),、銷售、營(yíng)銷等方方面面的建設(shè),，對(duì)于紅旗的振興來(lái)說(shuō)是好事,。

而柳長(zhǎng)慶出任一汽轎車總經(jīng)理，也被看作是希望借助他豐富的合資企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),，提升一汽轎車的各項(xiàng)能力,。

據(jù)了解,，2010年-2011年期間，一汽大眾成都,、佛山,、長(zhǎng)春等多個(gè)轎車生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的規(guī)劃,、建設(shè),、投產(chǎn)，均在柳長(zhǎng)慶的帶領(lǐng)下順利完成,。2011年,，一汽大眾終端銷售突破100萬(wàn)輛，時(shí)任一汽大眾規(guī)劃部中方部長(zhǎng)的柳長(zhǎng)慶更是功不可沒(méi),。

上述分析人士表示,，自8月份徐留平調(diào)任一汽以來(lái)，一汽集團(tuán)一直處于快節(jié)奏的改革調(diào)整過(guò)程中,，其現(xiàn)有的組織架構(gòu)和人事安排都發(fā)生了重大調(diào)整,。在這樣的勢(shì)頭下，他表示,，一汽要重振河山，似乎值得期待,。