在今年上半年成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的一汽轎車,，在三季度也延續(xù)了較好的盈利狀況。根據(jù)10月28日一汽轎車發(fā)布的三季報(bào)顯示,，前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.91億元，較上年同期大增140.69%。

值得注意的是,，在發(fā)布三季報(bào)的同時(shí),，一汽轎車公告稱，胡詠因工作需要申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù),，原公司副總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶升任總經(jīng)理,。

這也是自9月份開啟內(nèi)部人事大調(diào)整的一汽集團(tuán)，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上的又一新變動(dòng),。有接近一汽內(nèi)部人士在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，一汽轎車時(shí)隔近5個(gè)月再次易帥，擁有豐富合資企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的柳長(zhǎng)慶升任一汽轎車總經(jīng)理,，可以看作是繼一汽大眾“精兵”借調(diào)紅旗后,，徐留平“合資反哺自主”思路的新舉動(dòng)。

他表示,，柳長(zhǎng)慶在一汽大眾工作8年,，擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，徐留平執(zhí)掌一汽后經(jīng)常提及的“創(chuàng)新一汽,，創(chuàng)新一切”的說法,，在柳長(zhǎng)慶身上得到很好的體現(xiàn)?？梢云诖黄I車未來的創(chuàng)新發(fā)展,。

凈利潤(rùn)超2.9億元

在今年上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的一汽轎車，第三季度也延續(xù)了凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。

根據(jù)其近日發(fā)布的三季報(bào)數(shù)據(jù)來看,，前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入198.27億元,，同比增長(zhǎng)32.17%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.91億元,，比上年同期增長(zhǎng)140.69%,。

對(duì)此，公司在三季報(bào)預(yù)告中曾表示,，前三季度凈利潤(rùn)大增的原因,，是因?yàn)閳?bào)告期內(nèi)公司有效推進(jìn)各項(xiàng)工作，不斷提升產(chǎn)品開發(fā)和營銷能力,，實(shí)現(xiàn)了自主品牌奔騰 X40 的市場(chǎng)突破及合作品牌雙明星車型的持續(xù)熱銷,，經(jīng)營業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

記者注意到,，在上半年車市增速整體放緩,，市場(chǎng)銷量較為低迷的大背景下，一汽轎車的表現(xiàn)較為亮眼,。1月份-9月份,，公司實(shí)現(xiàn)整車銷售16.9萬輛，較上年同期增長(zhǎng) 28.2%,。具體到其旗下兩大品牌來看,，馬自達(dá)以總銷量8.86萬輛的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)同比大漲56.3%,。而奔騰品牌的總銷量達(dá)8.04萬輛,。

有經(jīng)銷商在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，四季度（10月份-12月份）是國內(nèi)車市傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,，隨著一汽轎車接連推出多款新產(chǎn)品,，產(chǎn)品布局的日趨完善，可以預(yù)見在年底會(huì)實(shí)現(xiàn)更好的增長(zhǎng),。

原公司副總柳長(zhǎng)慶升任總經(jīng)理

記者注意到,，今年6月初，一汽轎車發(fā)布公告稱董事會(huì)正式聘任胡詠為公司總經(jīng)理,，任期與第七屆董事會(huì)相同,。在時(shí)隔近5個(gè)月后，公司總經(jīng)理職位再次發(fā)生變更,。根據(jù)一汽轎車近日的公告顯示,，胡詠因工作需要申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，原公司副總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶升任總經(jīng)理,。

根據(jù)公開資料顯示,，柳長(zhǎng)慶歷任中國一汽規(guī)劃部部長(zhǎng)助理、副部長(zhǎng)，一汽大眾汽車有限公司規(guī)劃部部長(zhǎng),，一汽大眾汽車有限公司控制部部長(zhǎng)等職,。

上述知情人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，此次柳長(zhǎng)慶的職務(wù)變動(dòng)也是徐留平重振一汽集團(tuán)所做出的戰(zhàn)略調(diào)整,。他提到,，徐留平上任后就曾表示：“一汽集團(tuán)作為共和國的長(zhǎng)子，將更加堅(jiān)定兩條腿走路的戰(zhàn)略,，加快自主品牌的發(fā)展步伐,，重振‘第一汽車、第一品牌’的雄風(fēng),?！?/p>

而記者注意到，為了將紅旗品牌做成“中國第一和唯一的豪華品牌”,，9月初,，一汽集團(tuán)就已經(jīng)從一汽大眾借調(diào)二十余名高端人才進(jìn)入紅旗。此舉,，被不少業(yè)內(nèi)人士看作是要“借合資經(jīng)驗(yàn)打造紅旗品牌”。

彼時(shí),，有大眾品牌經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)表示,，紅旗作為“元首用車”，可以說是一汽的門面,，徐留平到任后,，顯然對(duì)紅旗現(xiàn)有的研發(fā)生產(chǎn)及銷售能力并不滿意，從大眾借調(diào)的人才,，既有合資經(jīng)驗(yàn),，又懂市場(chǎng)運(yùn)作，自然能夠加速紅旗在生產(chǎn),、研發(fā),、銷售、營銷等方方面面的建設(shè),，對(duì)于紅旗的振興來說是好事,。

而柳長(zhǎng)慶出任一汽轎車總經(jīng)理，也被看作是希望借助他豐富的合資企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),，提升一汽轎車的各項(xiàng)能力,。

據(jù)了解，2010年-2011年期間,，一汽大眾成都,、佛山、長(zhǎng)春等多個(gè)轎車生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的規(guī)劃,、建設(shè),、投產(chǎn)，均在柳長(zhǎng)慶的帶領(lǐng)下順利完成,。2011年,，一汽大眾終端銷售突破100萬輛，時(shí)任一汽大眾規(guī)劃部中方部長(zhǎng)的柳長(zhǎng)慶更是功不可沒,。

上述分析人士表示,，自8月份徐留平調(diào)任一汽以來，一汽集團(tuán)一直處于快節(jié)奏的改革調(diào)整過程中,，其現(xiàn)有的組織架構(gòu)和人事安排都發(fā)生了重大調(diào)整,。在這樣的勢(shì)頭下，他表示,，一汽要重振河山,，似乎值得期待。