■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 陳 煒

繼被傳接盤(pán)觀致,、收購(gòu)奇瑞后,，正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)行業(yè)的寶能集團(tuán),，似乎與汽車(chē)圈的交集越來(lái)越大,。

近日,，有相關(guān)媒體報(bào)道稱(chēng)，“福田汽車(chē)正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車(chē)引入新的投資者,，意向買(mǎi)家之一很可能是寶能集團(tuán),。而這一切或許因?yàn)楦Ｌ锲?chē)需要‘及時(shí)止血’?！?/p>

對(duì)此,，《證券日?qǐng)?bào)》記者向?qū)毼制?chē)方面求證，相關(guān)知情人士表示,，收購(gòu)的說(shuō)法純屬杜撰,。有接近福田汽車(chē)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，“關(guān)注福田的投資者有很多,，其中也有寶能,，未來(lái)與寶能可能會(huì)有合作，但這還談不上‘收購(gòu)’,?！?/p>

思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，寶能是否有興趣目前并不好說(shuō),，但是可以明確的是，寶沃的處境確實(shí)很困難了,。

有不愿具名分析師向記者表示，無(wú)論收購(gòu)一事是真是假,，其中都反映出了寶沃和福田當(dāng)前所面臨的壓力,，而寶能在汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)張的胃口很大。

收購(gòu)可能性小

根據(jù)近日傳聞,，福田汽車(chē)正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車(chē)引入新的投資者,，而意向買(mǎi)家之一很可能是寶能集團(tuán)。報(bào)道中援引相關(guān)知情人士的回應(yīng)稱(chēng)：“寶能方面已經(jīng)開(kāi)始做盡職調(diào)查,，但是最終會(huì)選擇入股還是全部收購(gòu),，目前還不能確定?！?/p>

若消息屬實(shí),，則將會(huì)是寶能在汽車(chē)界的又一大動(dòng)作。

記者了解到,，除了此前與觀致和奇瑞傳出收購(gòu)傳聞,，10月底，寶能已與杭州市富陽(yáng)區(qū)政府簽訂合作框架協(xié)議,，就新能源汽車(chē)以及新天地產(chǎn)城綜合體項(xiàng)目達(dá)成落戶(hù)意向,。

根據(jù)合作規(guī)劃顯示,，寶能將在富陽(yáng)投資約140億元建設(shè)一個(gè)占地3000畝、年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,。涵蓋研發(fā),、測(cè)試、生產(chǎn)等全套業(yè)務(wù),。

但值得注意的是,，按照相關(guān)規(guī)定，企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)必須先拿到發(fā)改委審核批準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì),。而據(jù)記者了解,，目前共有15家車(chē)企拿到了純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，其中并沒(méi)有寶能,。

這也就意味著,，寶能必須通過(guò)其他途徑獲得生產(chǎn)資質(zhì)以實(shí)現(xiàn)其造車(chē)夢(mèng)的落地。也正因?yàn)榇?，收?gòu)觀致或?qū)毼值膫髀?，被視作是解決辦法之一。

但《證券日?qǐng)?bào)》記者于11月2 日就收購(gòu)一事向福田汽車(chē)內(nèi)部人士求證時(shí),，他堅(jiān)定地回應(yīng)稱(chēng)該消息是杜撰,。在他看來(lái)，寶沃背后還有北汽集團(tuán),，其不可能輕易放棄寶沃,。