■本報(bào)見習(xí)記者 陳 煒

繼被傳接盤觀致,、收購奇瑞后,，正式進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)的寶能集團(tuán),，似乎與汽車圈的交集越來越大,。

近日，有相關(guān)媒體報(bào)道稱,，“福田汽車正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車引入新的投資者,，意向買家之一很可能是寶能集團(tuán)。而這一切或許因?yàn)楦Ｌ锲囆枰皶r(shí)止血’,?！?/p>

對(duì)此，《證券日?qǐng)?bào)》記者向?qū)毼制嚪矫媲笞C，相關(guān)知情人士表示,，收購的說法純屬杜撰,。有接近福田汽車相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，“關(guān)注福田的投資者有很多,，其中也有寶能,，未來與寶能可能會(huì)有合作，但這還談不上‘收購’,?！?/p>

思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，寶能是否有興趣目前并不好說,，但是可以明確的是，寶沃的處境確實(shí)很困難了,。

有不愿具名分析師向記者表示,，無論收購一事是真是假，其中都反映出了寶沃和福田當(dāng)前所面臨的壓力,，而寶能在汽車領(lǐng)域擴(kuò)張的胃口很大,。

收購可能性小

根據(jù)近日傳聞,，福田汽車正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車引入新的投資者,，而意向買家之一很可能是寶能集團(tuán)。報(bào)道中援引相關(guān)知情人士的回應(yīng)稱：“寶能方面已經(jīng)開始做盡職調(diào)查,，但是最終會(huì)選擇入股還是全部收購,，目前還不能確定?！?/p>

若消息屬實(shí),，則將會(huì)是寶能在汽車界的又一大動(dòng)作。

記者了解到,，除了此前與觀致和奇瑞傳出收購傳聞,，10月底，寶能已與杭州市富陽區(qū)政府簽訂合作框架協(xié)議,，就新能源汽車以及新天地產(chǎn)城綜合體項(xiàng)目達(dá)成落戶意向,。

根據(jù)合作規(guī)劃顯示，寶能將在富陽投資約140億元建設(shè)一個(gè)占地3000畝,、年產(chǎn)30萬輛的新能源汽車生產(chǎn)基地,。涵蓋研發(fā)、測(cè)試,、生產(chǎn)等全套業(yè)務(wù),。

但值得注意的是，按照相關(guān)規(guī)定，企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車必須先拿到發(fā)改委審核批準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì),。而據(jù)記者了解,，目前共有15家車企拿到了純電動(dòng)汽車生產(chǎn)資質(zhì),，其中并沒有寶能,。

這也就意味著，寶能必須通過其他途徑獲得生產(chǎn)資質(zhì)以實(shí)現(xiàn)其造車夢(mèng)的落地,。也正因?yàn)榇?，收購觀致或?qū)毼值膫髀?，被視作是解決辦法之一。

但《證券日?qǐng)?bào)》記者于11月2 日就收購一事向福田汽車內(nèi)部人士求證時(shí),，他堅(jiān)定地回應(yīng)稱該消息是杜撰,。在他看來，寶沃背后還有北汽集團(tuán),，其不可能輕易放棄寶沃,。

急需資金支持

在上述分析師看來，“無論寶能是否有意收購寶沃,，寶沃自身處境困難是事實(shí)”,。

據(jù)了解，2014年,，為進(jìn)軍乘用車市場(chǎng),，福田汽車以500萬歐元的價(jià)格從寶沃品牌所有者Borgward AG公司中收購該品牌100%股權(quán)。隨后,，福田汽車在美國,、中國、印度分別注冊(cè)了寶沃汽車品牌,。2016年,，寶沃品牌推出的首款SUV車型BX7上市，月銷曾一度超過5000輛,，中斷了50多年的寶沃品牌借助中國市場(chǎng)正式宣告復(fù)活,。

但記者注意到，柑橘乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，今年9月份,，寶沃汽車兩款車型BX7和BX5的銷量合計(jì)為2933輛，其中BX7銷售2005輛,，BX5為928輛,。今年1月份-9月份，寶沃汽車?yán)塾?jì)銷量3.07萬輛,，其中今年3月24日上市的BX5累計(jì)銷量6766輛,，月均銷量不足2000輛,。可以說,，其產(chǎn)品銷量并不盡如人意,。

有經(jīng)銷商向記者表示，從2016年開始,，寶沃便完成了未來5年的新產(chǎn)品規(guī)劃,。計(jì)劃每年推出兩至三款新車型，將涉及SUV,、MPV,、轎車等；在新能源汽車領(lǐng)域,，也會(huì)陸續(xù)推出包括混合動(dòng)力,、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車等在內(nèi)的新能源車型，實(shí)現(xiàn)全面布局,。

“這意味著,，在其市場(chǎng)表現(xiàn)沒有達(dá)到預(yù)期的情況下，品牌未來發(fā)展所需要的大量資金投入,，成為了福田沉重的‘包袱’,。”上述分析師表示,。

根據(jù)福田汽車2017年半年報(bào)顯示,，報(bào)告期內(nèi)公司對(duì)寶沃汽車投資14.57億元，上半年寶沃汽車在母公司的應(yīng)還借款還有7.99億元,。而從最新的三季報(bào)來看,，福田汽車的凈利潤(rùn)出現(xiàn)同比下滑40.4%的情況。

在這樣的情況下,，外界傳出“福田賣掉寶沃”的聲音，也就有了一定的基礎(chǔ),。上述分析師亦認(rèn)為,，引入戰(zhàn)略投資者解決資金問題，同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)北汽集團(tuán)的混改,，是福田汽車比較好的選擇,。