■本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 陳 煒
繼被傳接盤(pán)觀致,、收購(gòu)奇瑞后,,正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)行業(yè)的寶能集團(tuán),,似乎與汽車(chē)圈的交集越來(lái)越大。
近日,,有相關(guān)媒體報(bào)道稱,,“福田汽車(chē)正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車(chē)引入新的投資者,意向買(mǎi)家之一很可能是寶能集團(tuán),。而這一切或許因?yàn)楦L锲?chē)需要‘及時(shí)止血’,。”
對(duì)此,,《證券日?qǐng)?bào)》記者向?qū)毼制?chē)方面求證,,相關(guān)知情人士表示,收購(gòu)的說(shuō)法純屬杜撰,。有接近福田汽車(chē)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,“關(guān)注福田的投資者有很多,,其中也有寶能,,未來(lái)與寶能可能會(huì)有合作,但這還談不上‘收購(gòu)’,?!?/p>
思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,,寶能是否有興趣目前并不好說(shuō),,但是可以明確的是,寶沃的處境確實(shí)很困難了,。
有不愿具名分析師向記者表示,,無(wú)論收購(gòu)一事是真是假,其中都反映出了寶沃和福田當(dāng)前所面臨的壓力,,而寶能在汽車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)張的胃口很大,。
收購(gòu)可能性小
根據(jù)近日傳聞,福田汽車(chē)正在考慮為旗下全資子公司寶沃汽車(chē)引入新的投資者,,而意向買(mǎi)家之一很可能是寶能集團(tuán),。報(bào)道中援引相關(guān)知情人士的回應(yīng)稱:“寶能方面已經(jīng)開(kāi)始做盡職調(diào)查,但是最終會(huì)選擇入股還是全部收購(gòu),目前還不能確定,?!?/p>
若消息屬實(shí),則將會(huì)是寶能在汽車(chē)界的又一大動(dòng)作,。
記者了解到,,除了此前與觀致和奇瑞傳出收購(gòu)傳聞,10月底,,寶能已與杭州市富陽(yáng)區(qū)政府簽訂合作框架協(xié)議,,就新能源汽車(chē)以及新天地產(chǎn)城綜合體項(xiàng)目達(dá)成落戶意向。
根據(jù)合作規(guī)劃顯示,,寶能將在富陽(yáng)投資約140億元建設(shè)一個(gè)占地3000畝,、年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。涵蓋研發(fā),、測(cè)試,、生產(chǎn)等全套業(yè)務(wù)。
但值得注意的是,,按照相關(guān)規(guī)定,,企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)必須先拿到發(fā)改委審核批準(zhǔn)的生產(chǎn)資質(zhì)。而據(jù)記者了解,,目前共有15家車(chē)企拿到了純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),,其中并沒(méi)有寶能。
這也就意味著,,寶能必須通過(guò)其他途徑獲得生產(chǎn)資質(zhì)以實(shí)現(xiàn)其造車(chē)夢(mèng)的落地,。也正因?yàn)榇耍召?gòu)觀致或?qū)毼值膫髀?,被視作是解決辦法之一,。
但《證券日?qǐng)?bào)》記者于11月2 日就收購(gòu)一事向福田汽車(chē)內(nèi)部人士求證時(shí),他堅(jiān)定地回應(yīng)稱該消息是杜撰,。在他看來(lái),,寶沃背后還有北汽集團(tuán),其不可能輕易放棄寶沃,。
急需資金支持
在上述分析師看來(lái),,“無(wú)論寶能是否有意收購(gòu)寶沃,寶沃自身處境困難是事實(shí)”,。
據(jù)了解,,2014年,為進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng),,福田汽車(chē)以500萬(wàn)歐元的價(jià)格從寶沃品牌所有者Borgward AG公司中收購(gòu)該品牌100%股權(quán),。隨后,,福田汽車(chē)在美國(guó)、中國(guó),、印度分別注冊(cè)了寶沃汽車(chē)品牌,。2016年,寶沃品牌推出的首款SUV車(chē)型BX7上市,,月銷(xiāo)曾一度超過(guò)5000輛,,中斷了50多年的寶沃品牌借助中國(guó)市場(chǎng)正式宣告復(fù)活。
但記者注意到,,柑橘乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,今年9月份,寶沃汽車(chē)兩款車(chē)型BX7和BX5的銷(xiāo)量合計(jì)為2933輛,,其中BX7銷(xiāo)售2005輛,,BX5為928輛。今年1月份-9月份,,寶沃汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量3.07萬(wàn)輛,,其中今年3月24日上市的BX5累計(jì)銷(xiāo)量6766輛,月均銷(xiāo)量不足2000輛,??梢哉f(shuō),其產(chǎn)品銷(xiāo)量并不盡如人意,。
有經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示,,從2016年開(kāi)始,寶沃便完成了未來(lái)5年的新產(chǎn)品規(guī)劃,。計(jì)劃每年推出兩至三款新車(chē)型,,將涉及SUV、MPV,、轎車(chē)等;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,,也會(huì)陸續(xù)推出包括混合動(dòng)力,、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)等在內(nèi)的新能源車(chē)型,實(shí)現(xiàn)全面布局,。
“這意味著,在其市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的情況下,品牌未來(lái)發(fā)展所需要的大量資金投入,,成為了福田沉重的‘包袱’,。”上述分析師表示,。
根據(jù)福田汽車(chē)2017年半年報(bào)顯示,,報(bào)告期內(nèi)公司對(duì)寶沃汽車(chē)投資14.57億元,,上半年寶沃汽車(chē)在母公司的應(yīng)還借款還有7.99億元。而從最新的三季報(bào)來(lái)看,,福田汽車(chē)的凈利潤(rùn)出現(xiàn)同比下滑40.4%的情況,。
在這樣的情況下,外界傳出“福田賣(mài)掉寶沃”的聲音,,也就有了一定的基礎(chǔ),。上述分析師亦認(rèn)為,引入戰(zhàn)略投資者解決資金問(wèn)題,,同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)北汽集團(tuán)的混改,,是福田汽車(chē)比較好的選擇。