由樂視“舊部”另起爐灶并吸納不少傳統(tǒng)車企高管加入的電咖造車團隊,，近日闖進業(yè)界視野,。10月30日，身兼電咖董事長,、CEO與樂視汽車副董事長雙重身份的張海亮以主動的姿態(tài)接受了包括經(jīng)濟觀察報記者在內(nèi)的采訪——此前,，其加盟北京電咖汽車科技有限公司（以下簡稱“電咖”）再造新能源汽車的消息被曝光后,，曾引發(fā)諸多猜測。

　　“（電咖）醞釀許久了,，一直沒有對外宣布過多,，是因為樂視造車的主要精力放在超級汽車上面。對于我自己而言,，經(jīng)過了這段時間在樂視的經(jīng)歷,，以及過去這么多年傳統(tǒng)車企造車的經(jīng)驗，現(xiàn)在以一個創(chuàng)業(yè)者的身份來做這件事,，時機也是剛剛好,。”張海亮如此闡述他執(zhí)掌電咖的初衷,。

　　這個名為電咖的新車企原隸屬樂視造車生態(tài)的一環(huán),，但在張海亮執(zhí)掌之后，已實現(xiàn)管理層控股,。張海亮更是透露,，電咖的首款產(chǎn)品EV10將于11月中旬在廣州車展之前亮相，定位于“精品國民車”,?！澳壳埃慨a(chǎn)車已經(jīng)下線,，正在做第一批車的測試,。”張海亮說,。

　　作為一家新生企業(yè),，電咖卻迫不及待宣布將旗下首款量產(chǎn)電動車下線，這也使電咖成為為數(shù)不多的能夠拿出產(chǎn)品的新興造車企業(yè)之一,。據(jù)了解,，電咖的車型由東南汽車代工，雙方首期合作生產(chǎn)量為4萬輛,。在資金方面,，電咖已經(jīng)完成天使輪的融資，“第一輪融資計劃在明年上半年完成，我們很有信心,?！辈煌跇芬暺嚾谫Y不順的尷尬，張海亮對于電咖的融資希望穩(wěn)扎穩(wěn)打,。

　　對此,，馬拉松愛好者、從沃爾沃轉(zhuǎn)戰(zhàn)電咖任職首席營銷官的向東平表示,，“個人認為先跑并不是決定最終成績的唯一因素”,，并笑言自己是汽車行業(yè)跑得最快的。而對于投資者而言,，電咖深知如何找到談判最有力的籌碼,。張海亮透露，未來電咖會申請新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),，為了滿足申請資質(zhì)要求,，電咖已經(jīng)在洽談自建工廠的選址?！澳壳吧a(chǎn)基地基本落實,，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛?！睆埡Ａ粮嬖V記者,。“我們有傳統(tǒng)車企基因的靠譜屬性,，也有在互聯(lián)網(wǎng)公司學到和積累的經(jīng)驗,，電咖的發(fā)展要‘小而精’，我們會將每一步都落在實處,?！辈煌跇I(yè)界的質(zhì)疑，張海亮一再強調(diào)電咖造車很靠譜,。

　　從樂視快速切割而來