設(shè)立10年來累計(jì)處理賠案1.9億件，賠付成本7441億元—— 我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行區(qū)間

記者從中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)了解到,，交強(qiáng)險(xiǎn)從實(shí)施前的2005年末至2016年末,，車輛保險(xiǎn)投保覆蓋面逐漸擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)車投保率從36%提高到72%,，其中汽車投保從58%提高到94%,。從2006年7月份至2016年底,，交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)處理賠案1.9億件（其中墊付250萬件）,，累計(jì)賠付成本7441億元，經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司也從最初的11家上升到了66家,。

我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施10年來,，在保障交通事故受害人生命權(quán)和健康權(quán),，安撫受害人及其親屬情緒，有效緩解交通事故處理壓力方面顯現(xiàn)出了強(qiáng)大的社會(huì)效益,，交強(qiáng)險(xiǎn)在交通事故領(lǐng)域救急,、救難作用正在不斷凸顯。

10年來,，交強(qiáng)險(xiǎn)制度不斷完善,，先后建立了“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制”“交強(qiáng)險(xiǎn)重大人傷事故提前結(jié)案處理機(jī)制”“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失互碰自賠處理機(jī)制”和“直接向受害人支付賠款機(jī)制”。這些制度形成了覆蓋交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失及人身傷亡快速理賠的完整體系,，提高了事故處理效率,。同時(shí)，有多個(gè)省市推廣了道路交通事故糾紛人民調(diào)解,，行業(yè)調(diào)解及訴訟調(diào)解對(duì)接機(jī)制,，快速處理賠案，及時(shí)化解矛盾,。

10年來,，與投保人關(guān)系更為密切的是交強(qiáng)險(xiǎn)在全國(guó)建立了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與交通事故記錄掛鉤的浮動(dòng)機(jī)制，在10多個(gè)省市建立了酒駕與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度,，使重大人傷事故出險(xiǎn)頻率不斷下降,。以2016年為例，2016年我國(guó)道路交通事故萬車死亡人數(shù)（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2012年至2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)）2.1人,，5年下降了25%,。

10年來，交強(qiáng)險(xiǎn)已累計(jì)提取救助基金140億元,，累計(jì)代收車船稅3564億元,。這一數(shù)據(jù)在2016年分別為20億元和681億元。

中國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示,，自2006年交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施以來,，交強(qiáng)險(xiǎn)受益人群不斷擴(kuò)大，各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)逐步控制,，整體經(jīng)營(yíng)趨于穩(wěn)定,。在經(jīng)歷起步和調(diào)整階段后，目前交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行逐步進(jìn)入有序發(fā)展階段,。最新數(shù)據(jù)顯示，2016年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)基本保持平穩(wěn),，并呈現(xiàn)出3個(gè)特點(diǎn)：

一是覆蓋面持續(xù)擴(kuò)大,，保障作用不斷凸顯,，2016年交強(qiáng)險(xiǎn)共承保機(jī)動(dòng)車（包括汽車,、摩托車、拖拉機(jī)）2.07億輛,，同比增長(zhǎng)13%；機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)投保率為72%,，其中汽車投保率達(dá)到94%。2016年保險(xiǎn)行業(yè)共處理交強(qiáng)險(xiǎn)賠案3010萬件,，其中墊付搶救費(fèi)用48萬件,，提取道路交通事故社會(huì)救助基金20億元。

二是經(jīng)營(yíng)成本穩(wěn)中有降,，運(yùn)行效率不斷提高,。近年來，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)同公安部和最高人民法院等相關(guān)部門,，改善交通安全狀況,，打擊保險(xiǎn)欺詐活動(dòng)，提升保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控能力和經(jīng)營(yíng)管理效率,。2016年,，交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率為72%，與2015年基本持平,；綜合費(fèi)用率為29%,，較2015年下降2個(gè)百分點(diǎn)，顯著低于同期商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)用率水平,，體現(xiàn)出強(qiáng)制保險(xiǎn)低成本,、高效率的運(yùn)行特點(diǎn)。

三是經(jīng)營(yíng)結(jié)果出現(xiàn)微利,，金融風(fēng)險(xiǎn)有所緩解,。交強(qiáng)險(xiǎn)開辦至今長(zhǎng)期面臨承保虧損。2013年以來,，得益于投資收益的拉動(dòng),，交強(qiáng)險(xiǎn)逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)微利，因高額虧損造成的金融風(fēng)險(xiǎn)得到有效遏制,。2016年交強(qiáng)險(xiǎn)承保虧損金額為22億元,，同比減少了27億元。