記者 柳鶯

　　今年距離飛信問世已有十年之久,，這個與微信僅有一字之差的通訊工具，早已在移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中被后輩們拍倒在沙灘上,。

　　近日,，中國移動針對飛信業(yè)務發(fā)布的兩則招標廣告，又讓“飛信”重新回到人們的視野,。這兩則招標廣告分別是中國移動2017-2018年和飛信客戶端技術(shù)實施與支撐項目與2017-2018年和飛信業(yè)務運營支撐服務項目,，招標金額合計達8400萬元。

　　很多人看到中國移動招標廣告的第一反應是：飛信還活著?它的確還活著,，并已改名為“和飛信”,。

　　中國移動為

　　“和飛信”加碼招標

　　2007年，對于整個移動通信行業(yè)來說注定是極具特殊意義的一年：那是初代iPhone推出的年代,，當年的11月谷歌又拋出來一個安卓,，兩者的誕生開啟了智能手機時代。

　　而飛信,，也同樣于2007年正式上線,。公開信息顯示，飛信是中國移動的綜合通信服務,，首次發(fā)行于2007年5月,，是融合語音(IVR)、GPRS,、短信等多種通信方式,，覆蓋三種不同形態(tài)(完全實時的語音服務,、準實時的文字和小數(shù)據(jù)量通信服務、非實時的通信服務)的客戶通信需求,，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng),、移動互聯(lián)網(wǎng)和移動網(wǎng)間的無縫通信服務。

　　作為當初中國移動在即時通訊領(lǐng)域的扛鼎之作,，飛信注冊用戶最高時達到了5億,，高峰時擁有高達9000萬的活躍用戶。

　　十年后的今天,，提起飛信這個詞相信很多年輕人都不知道它是什么,。至于曾經(jīng)使用飛信的老用戶們，估計冷不丁談起多半會認為它早已經(jīng)不復存在,。

　　不過,，即便面對幾乎被人忘卻的窘境，中國移動似乎再次動了念頭,。